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根据【检索词:
航空轴承
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中国轴承论坛第三届研讨会
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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航空安全与装备维修技术学术研讨会
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中国机械工程
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第四届中国航空学会青年科技论坛
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中国航空学会维修分会2008年学术年会
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合肥工业大学
(12)
吉林大学学报(工学版)
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哈尔滨轴承
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2012年全国振动工程及应用学术会议
(5)
中国航空学会第六届动力年会
(4)
全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
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全国第五届航空航天装备失效分析会议
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第八届全国转子动力学学术讨论会
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2010中国可再生能源科技发展大会
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以创新驱动为引领,加快“中国制造2025”战略实施研讨会暨2016年第六届全国地方机械工程学会学术年会
(1)
2002年合肥工业大学研究生学术交流年会
(1)
关键词
航空
公司关系型营销渠道设计研究
作者:
卢佳聪
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交易成本
竞争优势
航空公司
关系型营销渠道
描述:
民用
航空
运输业作为国家交通运输支柱产业之一,对促进国民经济的发展和国际间的政治、经济、贸易、文化、旅游、体育及友好往来起着非常重要的作用。随着科学技术的发展和生产力水平的提高,民用
航空
运输在国家综合
航空
犯罪之组织犯研究
作者:
朱颖慧
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
组织犯
立法完善
国际民航刑法公约
航空犯罪
描述:
组织犯是共同犯罪中的一类犯罪人类型,国际社会已经意识到组织犯在
航空
犯罪中的重要性,在国际民航刑法公约中开始对组织、策划实施
航空
犯罪的行为予以规制。由于我国刑法没有像《俄罗斯联邦刑法典》一样,明确将
论
航空
附属刑法之完善
作者:
余青杰
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
危害机场安全罪
航空附属刑法
刑法修正案
修法权限
描述:
论
航空
附属刑法之完善
东方
航空
并购上海
航空
绩效评价研究
作者:
樊欣斐
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
东方航空
并购绩效
突变级数法
熵值赋权法
上海航空
描述:
东方
航空
并购上海
航空
绩效评价研究
航空
公司品牌竞争力研究——基于海南
航空
公司的实证研究
作者:
袁冶
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
构建和完善
外部要素
国内
层次分析法
品牌竞争力
竞争力评价
支持体系
增长潜力
竞争力理论
硕士学位论文
海南
占领市场
评价指标体系
竞争力研究
企业运作系统
逐渐增强
中国
模糊综合评价法
公司品牌
描述:
航空
公司品牌竞争力研究——基于海南
航空
公司的实证研究
南方
航空
公司核心竞争力战略研究
作者:
贺亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
民航公司
航运企业
描述:
本文对南方
航空
公司核心竞争力战略进行了研究。文章首先介绍了核心竞争力理论的国内外研究现状、理论内涵和主要特征。其次,将南方
航空
公司作为研究对象,对其外部和内部环境作了深入的分析。第三,建立了南方
基于博弈论的
航空
公司收益决策与分析
作者:
张蕊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
航运经营
博弈模型
描述:
本文对基于博弈论的
航空
公司收益决策进行了探讨。文章通过对
航空
公司的各种竞争模型的研究,分析了
航空
公司的均衡行为,通过研究结果可以发现,仅在
航空
市场本身的作用下,所达到的市场状态只能是纳什均衡
航空
人为因素知识管理系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对
航空
人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立
航空
人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合
航空
系统的特点,利用系统建模的方法构建
数据挖掘在
航空
安全自愿报告分析中的应用研究
作者:
狄强
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空安全自愿报告
关联规则挖掘
相似报告检索
聚类
飞行安全
关注词
描述:
飞行安全性能。 论文在对数据挖掘技术(关联规则挖掘,文本检索,聚类等)及我国的
航空
安全自愿报告进行系统和深入探讨研究的基础上,主要做了以下工作:
1
.针对我国
航空
安全自愿报告的数据形式进行实验
基于蚁群算法的大型
航空
公司机群排班系统的设计与实现
作者:
王元崑
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机排班问题
NP
蚁群算法
组合优化
完全
描述:
作为
航空
公司的生产计划管理中不可或缺的一个环节,飞机排班问题一直是一个难题。因为实践背景十分复杂,约束条件多,数学模型难以建立,缺乏足够的理论基础,很多
航空
公司的信息管理系统都缺少飞机排班模块,或者
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