航空叠层材料精密制孔控制技术

作者： 田林山   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精密制孔   变参数   卡尔曼滤波   电机电流   轴向力   叠层材料  

描述： 航空叠层材料精密制孔控制技术

航空钛合金复杂结构件铣削刀具性能 综合评判技术研究

作者： 王盛璋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削　　刀具性能　　基准件模型　　综合评判  

描述： 了一种刀具性能综合评判方法,并通过铣削试验验证了其可行性。论文主要研究工作包括:(1)综合分析了航空钛合金复杂结构件的结构与工艺特点,构建了两套用于其刀具性能评价的基准件模型,该模型涵盖了航空钛合金复杂

航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

作者： 严刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　冲击载荷识别　　智能优化算法　　频率   波数域偏移　　Mindlin理论　　Lamb波　　统计偏值分析　　损伤存在概率成像  

描述： 航空结构冲击载荷与损伤识别技术方法研究

面向航空结构的主动Lamb波健康监测技术研究

作者： 余振华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　   Lamb波　　   机翼盒段　　   神经网络   优化布置　　  

描述： 结构健康监测技术的研究对各种土木、机械等结构,特别是对航空航天结构有着非常重要的意义,它是一种在线、实时有效的获取结构健康状态信息的方法。目的是为了实现结构健康自诊断,并能够提供结构的安全性评估

航空结构断裂损伤评定

作者： 杨龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 离面约束因子T_s　　J积分　　应力集中因子　　三维断裂力学　　厚度效应　　应力强度因子  

描述： T型结构的孔边三维应力集中问题,以上工作取得了以下主要结论:1.分析了某航空连接件裂纹尖端的应力分量及相关断裂参数的三维分布特性,发现只有在J主导区内,各参数才能准确的描述裂纹尖端场,在这种复合载荷

航空结构中Lamb波传播的谱有限元模拟及损伤识别技术研究

作者： 孙虎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　压电元件　　谱有限单元法　　分形维数　　无参考信号损伤识别  

描述： 近年来基于Lamb波的结构健康监测技术得到了广泛的关注和研究,使得使用集成在结构内部的压电传感器网络在线实时地评估航空结构的安全状态成为可能。应用压电元件激励/接收结构中的Lamb波,获取损伤的位置

基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术

作者： 刘长青   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能加工　　航空结构件　　动态加工特征　　数控　　工艺规划  

描述： 控制提出了新的挑战。针对以上问题,本文对基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术进行了深入研究,主要成果如下:(1)提出了动态加工特征的概念并建立了动态加工特征模型。动态加工特征不仅定义了特征中间加工

基于光纤光栅的若干典型航空结构冲击监测技术研究

作者： 喻俊松   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 去趋势波动分析   小波分析   光纤布拉格光栅   疲劳裂纹监测   冲击监测   Teager能量算子   多核支持向量回归机  

描述： 基于光纤光栅的若干典型航空结构冲击监测技术研究

点阵结构的航空构件轻量化设计及优化技术研究

作者： 雷鹏福   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空构件   轻量化设计   参数化建模   有限元分析   点阵结构  

描述： 点阵结构的航空构件轻量化设计及优化技术研究

模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计

作者： 余莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变型设计   总装焊接夹具   装夹特征   航空环控散热器   主模型   工艺属性  

描述： 模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计