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根据【检索词:
航空电缆 故障检测仪 虚拟仪器 树型结构 LabVIEW软件
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关键词
航空
发动机通用测试
软件
策略生成器程序的设计与实现
作者:
徐鲁宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
脚本
计算通道
测试
通用
描述:
随着国防工业的需要,
航空
发动机自动测试系统项目日渐增多。为了减少重复开发、缩短
软件
开发周期、提高
软件
质量、增强
软件
满足用户和市场需求的能力,我们开发了一个通用的
航空
发动机测试
软件
,该通用测试
软件
航空
发动机试验动态数据采集子系统
软件
研究
作者:
梁晓江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SCSI存盘
动态链接库
多线程
数据采集
物理内存
网络通信
描述:
高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对
航空
发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的
软件
设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:
1
、动态数据采集子系统和主
非
航空
电子监控处理机(NAMP)机载应用
软件
设计与实现
作者:
熊杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
非
航空
电子监控处理机(NAMP)机载应用
软件
设计与实现
航空
发动机数控系统所用实时控制语言和
软件
开发的研究
作者:
张子强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,将
航空
发动机常用控制系统中的士4个基本控制功能模块编成
软件
,组成控制
软件
库,供控制工程师编制控制
软件
用。最后,以WP6G地面燃气轮机为例,进行模拟仿真试验。其结果表明:此控制
软件
的编制是成功的。
基于AADL的关键
航空
机载计算机
软件
系统分析与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
随着
航空
电子系统的飞速发展,
航空
机载计算机
软件
的规模越来越大,功能越来越复杂,对
航空
机载计算机
软件
的开发方法提出了新的挑战。
航空
机载计算机系统
结构
复杂,需要由多个团队并行开发,传统的开发模式中
基于AADL的关键
航空
机载计算机
软件
系统分析与建模
作者:
赵月
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
描述:
随着
航空
电子系统的飞速发展,
航空
机载计算机
软件
的规模越来越大,功能越来越复杂,对
航空
机载计算机
软件
的开发方法提出了新的挑战。
航空
机载计算机系统
结构
复杂,需要由多个团队并行开发,传统的开发模式中
可视化
航空
发动机性能仿真
软件
设计方法研究
作者:
王波
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可视化模型
总体性能
仿真模型
描述:
航空
发动机性能计算模型在
航空
发动机研制过程的自始至终都起到相当关键的作用,可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点
航空
发动机可靠性评估方法应用研究及其
软件
平台的实现
作者:
肖磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性评估
小子样
无失效数据
描述:
随着可靠性技术的深入发展,对可靠性试验(现场)数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中,总是期望能找到适于
航空
发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与
新型飞机
航空
非电子系统监控处理机(NAMP)总体监控
软件
模式研究
作者:
余四祥
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以
软件
工程为理论依据,针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ,详细分析了NAMP系统的
软件
需求,并在此基础上,用多任务
结构
模式探讨了NAMP应用
软件
的总体
结构
,提出了二种多任务实现方案,并
航空
电子综合化系统地面支持
软件
:任务划分、分析程序及其研制
作者:
施志敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究
航空
电子综合化系统的地面支持
软件
--任务划分、分析程序。划分、分析程序由预处理和主处理程序组成,其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分分析程序的辅助文件(PAF)和全局输入文件
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