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根据【检索词:
航空测绘 遥控飞艇 数字航空摄影 拍摄控制系统
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关键词
航空
发动机装配
数字
化系统研究
作者:
曾亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
五层模型
任务管理
面向对象分析和设计
装配数字化
描述:
,在生产执行层还缺乏必要的信息采集与管理系统。 本文以
航空
发动机装配信息的
数字
化管理为目标,研究了实现装配信息集成管理的基础技术,开发了一个面向装配执行环境的
航空
发动机装配
数字
化系统,实现
某型
航空
发动机滑油系统试验台计算机
控制系统
设计与实现
作者:
杨帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油系统试验台
航空发动机
Cimplicity
PLC
鲁棒控制
计算机控制
组态软件
描述:
航空
发动机滑油系统试验台是检测、调整和维修
航空
发动机滑油系统的重要设备,为了确保试验台能够稳定、高效、安全的工作,设计并实现
航空
发动机滑油系统试验台的计算
控制系统
是十分重要的。本文详细讨论
航空
发动机
控制系统
传感器故障检测与容错控制研究
作者:
高大力
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
控制系统
传感器故障检测与容错控制研究
基于无刷直流电动机的
航空
燃油泵模糊
控制系统
研究
作者:
孙银川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动系统,就其控制方法、驱动技术、故障保护进行研究。
航空
发动机
控制系统
传感器故障检测技术研究
作者:
江传尚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
控制系统
传感器故障检测技术研究
MRFAC在
航空
发动机转速
控制系统
中的应用研究
作者:
舒丹田
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
MRFAC在
航空
发动机转速
控制系统
中的应用研究
全系数自适应控制理论在
航空
发动机
控制系统
中的应用研究
作者:
文杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 系统辨识 参数估计 自校正控制 自适应控制 数字仿真 发动机控制
描述:
该文探讨了一种新的自校正
控制系统
--全系数自适应
控制系统
的理论及其特点,指出这种理论方法适用于
航空
发动机稳态小偏离的控制过程.作为
控制系统
设计的准备,确定
航空
发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环
航空
发动机分布式
控制系统
关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空
发动机分布式
控制系统
关键技术研究
航空
发动机装配
数字
化关键技术研究与实现
作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的
航空
发动机设计方案和加工技术水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。
航空
发动机的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
嵌入式
航空
发动机
数字
电子控制器设计研究
作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
描述:
本论文通过对当前
航空
发动机
数字
电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内
航空
发动机
数字
电子
控制系统
研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出
数字
电子
控制系统
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