行动商务於销售应用与服务发展探讨-以长荣航空公司为例

作者： 张佳玲   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行动商务　　电子商务　　顾客忠诚度　　顾客满意度  

描述： 航空運輸業因應高油價時代來臨，面臨日益增加的操作成本及產品價格因產業彼此競爭加劇而降低了利潤。由於航空公司係屬服務業，對於顧客的意見相當重視且對於整體顧客滿意度的提昇顯得相形重要。現行各航空服務業均

航空公司导入电子票务之行销策略分析-以H公司为例

作者： 于君华   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　航空业　　票务e化作业  

描述： )增加及擴大對電子商務的投資。(2)加強內部行銷，提升業務人員電子商務之專業技能。(3)強化電子商務與e化服務，以擴大網路行銷。(4)建立國際品牌的地位。此外，本研究對後續研究方向提出三項建議(1)未來可進行量化研究。(2)與顧客相關的研究。(3)結合資訊與管理的思維，進行跨領域的研究。

C航空公司飛航機師職能模式與甄選面談工具之發展

作者： 陳欣怡   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 機師   職能模式   甄選工具  

描述： 國內航空服務業近年廣闢航線，機師人力需求殷切，個案公司遂不斷選派大專有志青年赴美、澳飛航學校接受飛航駕駛訓練，然而培訓生的完訓情況不理想，以致個案公司投入機師培訓之沉入成本負荷過重。為提高培訓機師甄

臺灣航空業進入大陸上海貨運市場之策略探討

作者： 黃介至   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 兩岸通航   策略聯盟   航空貨運   進入策略  

描述： 臺灣的兩家國際航空公司因「兩岸三通」的政策遲遲未能落實，意識到進入該市場的機會正逐漸在流失之中，於是分別展開間接進入上海貨運市場的佈局。而兩家個案公司所選擇的合作對象及進入該市場的方式並不相同，各有

國際航空快遞貨物裝櫃規劃模式及求解演算法之研究

作者： 翁佩鈺   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 國際航空快遞業   演算法   貨物裝櫃規劃   非線性混合整數規劃問題  

描述： 近年來國際航空快遞業成長迅速且競爭激烈。由於其營運相當重視「時效」的掌握，因此在貨物處理作業上，如何有效率進行貨物收集、分類及組裝等作業程序顯得相當重要。其中，貨物裝櫃作業對於總處理時間與成本影響甚

整合航空客運與貨運之飛航排程暨班次表建立之研究

作者： 陳宇軒   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客貨機   多重貨物網路流動問題   時空網路   拉氏演算法   飛航排程  

描述： 飛航排程對航空業者營運影響甚鉅，其排程之結果不但攸關設備之使用效率、左右班次表之擬訂與人員之調度，更重要的，將進而直接影響及業者之獲利能力、服務水準與市場之競爭能力等。近年來，航空公司在機型上除使用

均質化處理及時效處理條件對航空用鋁合金金屬疲勞舉動之影響

作者： 邱鼎為   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 7075鋁合金   架橋效應   7050鋁合金   裂縫閉合效應   均質化處理   無析出空乏帶   時效處理  

描述： 本研究主要以7075與7050航空用鋁合金為實驗材料，探討不同熱處理條件所呈現之疲勞裂縫成長特性。 實驗中藉由改變均質化參數、固溶參數、時效處理參數以及R值，並配合光學顯微鏡（OM）、掃描式電子顯微

我国航空工业发展政策之研究：以国家创新体系为分析架构

作者： 尤凯帝   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国家创新体系　　发展政策　　航空工业  

描述： 等。目前航空發展方向正面臨由軍用轉為民用航空市場，而最近國際航空市場景氣才逐漸復甦。在面對此一契機之下，本研究主要探討：1、國內航空工業的發展現況；2、政府在執行現階段航空發展政策的執行成果；3、產、官

品牌聯盟與品牌形象對航空客運旅客行為意向與選擇行為之研究

作者： 楊心喬   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌聯盟   行為意向   結構方程模型   品牌形象   個體選擇模式  

描述： 本研究之目的在於探討航空公司執行品牌聯盟與加強品牌形象對於出國旅客選擇航空公司之影響。本研究分成兩階段探討，首先應用結構方程模型，探討各潛在變數是否會影響航空客運旅客之行為意向與其間的因果關係；再應

航空貨物集散站業組織溝通與員工工作態度之研究-以B公司為例

作者： 魏懷親   来源： 国立中央大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 台灣位居東亞與西太平洋的交通樞紐，原具發展國際航空轉運中心之優勢及機會，然種種政經情勢發展正侵蝕其競爭地位。航空貨物集散站為航空貨運供應鏈中不可或缺的一環，面對日漸惡劣之經營環境，學者曾建議多項競爭