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均質化處理及時效處理條件對航空用鋁合金金屬疲勞舉動之影響
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作者:
邱鼎為
来源:
国立中央大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
7075鋁合金
架橋效應
7050鋁合金
裂縫閉合效應
均質化處理
無析出空乏帶
時效處理
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描述:
本研究主要以7075與7050航空用鋁合金為實驗材料,探討不同熱處理條件所呈現之疲勞裂縫成長特性。 實驗中藉由改變均質化參數、固溶參數、時效處理參數以及R值,並配合光學顯微鏡(OM)、掃描式電子顯微鏡(SEM)、掃描穿透式電子顯微鏡(TEM)、動態材料試驗機作分析,研究影響疲勞裂縫成長特性之因數,搭配合金已知的拉伸性質與應力腐蝕效應,可作為航空材料選用之重要依據。 由實驗結果得知,當R=0.1時,若合金採階段性均質化處理(Step-H),則在應力強度因數差值小時(△K<16MPa ),合金擁有較小之降伏強度、非整合型的析出物以及晶界周圍擁有較寬之無析出空乏帶(PFZ)時,可以得到較佳之裂縫成長特性,但必須考慮階段性淬火促進異質成核導致基地弱化的影響,在△K大時,影響裂縫成長的效應隨之減弱使裂縫成長曲線相仿。當施以H470均質化時,可以得到較大之再結晶晶粒與較高比例之再結晶,而在大晶粒的情況下不同時效處理之裂縫成長曲線幾乎重合,另外,較大之晶粒在裂縫成長時其破斷面較為粗糙,會引發裂縫閉合效應而減緩裂縫的延伸。當R=0.8時,不同熱處理對於裂縫成長特性的影響大幅減少,會得到幾乎一致的成長曲線。此外,7075合金由於形成之分散相E phase較7050合金之分散相Al3Zr粗大,當裂縫在成長時會有架橋效應的產生,阻礙裂縫的前進,因此7075呈現較7050合金為佳的裂縫成長特性。