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关键词
航空
发动机导流盘低循环疲劳寿命计算
作者:
杨海
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 导流盘 低循环疲劳寿命 计算
描述:
应力循环下的低循环疲劳寿命进行了理论计算。通过计算分析,得到了两种尺寸结构的导流盘在发动机标准应力循环下的计算寿命,为导流盘的结构设计和
航空
发动机的定寿提供了理论依据,同时,对于开展同类型轮盘部件的低循环疲劳寿命计算工作也能够起到一定的借鉴作用。
航空
发动机复杂管路流动传热数值模拟研究
作者:
柴军生
沈毅
李云单
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 沿程温降 数值模拟 引气管 耦合计算
描述:
采用商业CFD软件CFX,对发动机二次流管路内部流体沿程温度降低进行了数值模拟计算,计算模型由引气管管内流体、引气管管壁、外涵流体3部分构成。为寻找更节约计算时间的方法,本文分别采用外涵流动-管壁-管内流动耦合、管壁-管内流动耦合两种计算方案对模型进行了计算分析,结果表明:两种计算方案计算得到的温降数值相差很小,后者更节省计算时间。考虑到计算结果的工程应用,还采用工程设计上的方法对引气管沿程温降进行了计算,并将工程化的计算结果和CFX计算结果做了对比分析。
航空
发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
作者:
曲连志
包宏强
董丽丽
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机械学 磨损 加力燃油总管 故障
描述:
,发现总管的固定方式、装配时拉杆组别的选择、配合零件材料的不匹配及装配操作的不规范是导致总管耳座和拉杆磨损的主要因素。针对故障原因制定了改进方案,对拉杆及耳座进行结构
优化
,增加磨损裕度储备;改进耳座材料
航空
发动机回转类零件的自动编程及仿真加工
作者:
范吉平
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 回转类零件 UGCAM编程 Vericut仿真
描述:
随着计算机软件自动编程技术和仿真技术的发展,
航空
发动机制造技术进入了新时代。本文以典型
航空
发动机回转类零件半精加工工序为例,利用UG和Vericut软件进行车加工数控程序编制和加工仿真。针对
航空
发动机性能退化多参数分析方法
作者:
皮德常
高天行
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 支持向量 灰色 分析方法 健康评估
描述:
航空
发动机性能退化受多种复杂因素影响,呈非线性变化的特点,本文提出了一种多参数的
航空
发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法,对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量值、压气
航空
发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
作者:
李杨
李志敏
熊兵
熊庆荣
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
描述:
随着先进
航空
发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对
航空
发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于
航空
发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温
航空
发动机数字化制造技术的研究进展及应用
作者:
梁瑞
李雪英
杜改梅
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数字化制造技术 研究现状 工艺设计 发展趋势
描述:
数字化制造技术是数字化技术与先进的管理理念融合的产物,它的发展与应用为
航空
发动机行业注入了新的动力。本文首先对
航空
发动机数字化制造技术作了概述,指出了
航空
发动机数字化制造技术的基本内涵。然后详细分析
航空
发动机壳体同心度自动测量技术的应用
作者:
宋峰
杨东
冯硕
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 壳体同心度 自动数据采集 数据库
描述:
航空
发动机壳体同心度的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心度测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心度是否合格。这种手工测量方式
航空
发动机测试性系统BIT设计分析研究
作者:
秦月
郝春生
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 测试性 BIT
描述:
航空
发动机测试性系统BIT设计工作是
航空
发动机测试性系统设计的核心内容。本文以
航空
发动机测试性需求分析为输入,确定了发动机测试性系统BIT功能设计的设计流程。特性设计分析、BIT工作模式、系统
航空
发动机试车自动化测试系统设计及应用
作者:
张华
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 自动化测试 原理 技术
描述:
航空
发动机的试车测试,是一项复杂而系统工作,涉及到测试的各个领域,尤其是在三代机以及四代机的研制或生产中,对测试系统的要求更加苛刻,测试的参数更多,要求系统的精度更高,响应更快,高速数据的时时处理、保存、回放已经是基本的要求,本文论述了采用新型的自动化测试技术,满足了当代
航空
发动机自动化试车的要求。
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