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根据【检索词:
航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB
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第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
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第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
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2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
(4)
第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
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2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议
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领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
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第9届全国转子动力学学术讨论会ROTDYN'2010
(2)
中国力学学会学术大会'2009
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沈阳建筑大学
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中国力学学会2009学术大会
(1)
关键词
基于作业成本法的航空物流成本分析
作者:
彭磊
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物流企业 物流成本 成本管理 作业成本法
描述:
较低的水平,加之国内航空物流业信息
系统
繁杂,存在信息
系统
整合以及流程优化等问题,因此对于航空物流成本研究还比较缺乏。如何才能建立一套合理的核算体系从而使航空物流企业获得最大盈利,成为迫切需要解决的问题
基于微粒群算法的航空武器装备项目资源均衡优化研究
作者:
韩冰海
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资源均衡 微粒群算法 项目管理 优化
航空武器装备项目 工期固定
描述:
信息等特点。本文在前人研究基础上,结合空空导弹研究院##课题,针对航空武器项目的特点,采用微粒群算法对航空武器装备项目工期固定-资源均衡优化问题进行了研究。本文的工作主要包括以下内容:
1
)第一章绪论
基于轨迹超平面匹配的多目标跟踪算法研究
作者:
彭瑾龙
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹片段
代表目标选择网络
多目标跟踪
轨迹超平面
描述:
基于轨迹超平面匹配的多目标跟踪算法研究
面向飞行器翼型优化设计的改进莱维飞行算法
作者:
赵洪
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高斯过程回归
翼型设计
优化算法
莱维飞行
描述:
面向飞行器翼型优化设计的改进莱维飞行算法
嵌入式
系统
在航空通信
系统
中的应用与研究
作者:
戴娅
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线接收机
综合控制系统
嵌入式实时系统
VxWorks
航空电子
航空通信
描述:
在航空高可靠性领域中,各个
系统
智能化、数字化、综合化不断深入发展,使嵌入式计算机有广泛的应用,从天上到地面形成了有机的航空电子综合控制
系统
。航空电子综合控制
系统
的最关键基础是机载通信网络的组建。在
航空公司运行不安全事件安全风险管理方法研究
作者:
金迪
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 风险管理 灰色预测模型 抽检方案 软件
硬件
生命件(SHEL)模型
环境
描述:
不安全事件发生原因进行分析,找出安全风险中所存在的危险源,并通过层次分析
法
对危险源的影响权重进行分析,为风险控制措施的制定提供了依据;通过运用计数抽检程序提出了对风险控制措施中人为控制措施实施效果的检验
基于蒙特卡洛方法的航空电子维修产能模拟及预测
作者:
张剑
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
if分析 按时交付率
航空电子 蒙特卡洛 Crystal
Ball What
描述:
。本文所选取的研究对象为A公司航空航天事业部在上海的一家航空电子维修厂,主要负责维修飞机多功能控制计算机,航空显示器等电子设备。本文的研究内容主要包括以下几个方面:(
1
)总结了A公司在上海的航空电子维修工
基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估
作者:
李少伟
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
价值驱动设计
飞机方案设计
剩余价值
直接使用成本
飞机经济性
描述:
基于价值驱动设计方法的商用飞机方案设计和评估
基于数据驱动的飞机作动器故障诊断方法研究
作者:
金泱
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
EMD分解
卷积神经网络
故障诊断
作动器
描述:
基于数据驱动的飞机作动器故障诊断方法研究
飞机机载数据滤波融合与聚类侦测算法研究
作者:
戴周云
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
聚类侦测
异常航迹
滤波融合
避撞系统
描述:
飞机机载数据滤波融合与聚类侦测算法研究
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