关键词
输电线路安装航空标志球后对地线弧垂影响的有关计算
作者: 惠胜达     邵攀屹     王强   来源: 河南科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 安全距离   地线弧垂   输电线路   机场   航空标志球  
描述: 输电线路安装航空标志球后对地线弧垂影响的有关计算
飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究
作者: 姜亮     刘春阳     姚永杰   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 击穿电压   燃油管路   飞机燃油箱   闪电防护  
描述: 飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究
输电线路安装航空标志球后对地线弧垂影响的有关计算
作者: 惠胜达     邵攀屹     王强   来源: 河南科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 安全距离   地线弧垂   输电线路   机场   航空标志球  
描述: 输电线路安装航空标志球后对地线弧垂影响的有关计算
飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究
作者: 姜亮     刘春阳     姚永杰   来源: 空军工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 击穿电压   燃油管路   飞机燃油箱   闪电防护  
描述: 飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究
基于飞机性能监控动态调整发动机水洗间隔
作者: 张永昊     姜铭琪   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油流量偏差   发动机水洗   动态调整   飞机性能监控   水洗间隔  
描述: 利用水洗发动机带来的节油改善效果。A航空公司根据飞机性能监控结果,结合排气温度裕度等参数进行综合评估,动态调整发动机水洗间隔,将固定间隔水洗模式调整为视情水洗模式,当发动机性能恢复到水洗前的水平时,再度安排水洗工作,以使发动机保持较低的耗油水平。
“教法之争”与“权力之争”:战前中国航空教育模式的争论与调整
作者: 刘行   来源: 民国档案 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空委员会   意大利顾问   航空教育   中央航空学校   中国空军  
描述: 南京国民政府为培养空军人员,设立了以美国航空教育为模范的中央航空学校。航空委员会主任陈庆云为加强对中央航校的指挥,决定与来华意大利航空顾问合作,在中国空军内推广意式航空教育,以削弱中央航校的影响力。中央航校的周至柔、毛邦初、蒋坚忍等人为抵制来自航委会的压力,强烈反对引进意式航空教育。由于试验成绩不佳,意式理念在中意外交关系恶化的大背景下逐步退出中国空军的学校教育。在周至柔、毛邦初取代陈庆云成为中国空军的领导者后,中国空军的训育工作全面回归美式理念。战前中国航空教育模式的变化始终受到空军内部权力分歧的影响,其更动的结果则直接影响到全面抗战时期中国空军的战场表现。
“教法之争”与“权力之争”:战前中国航空教育模式的争论与调整
作者: 刘行   来源: 民国档案 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空委员会   意大利顾问   航空教育   中央航空学校   中国空军  
描述: 南京国民政府为培养空军人员,设立了以美国航空教育为模范的中央航空学校。航空委员会主任陈庆云为加强对中央航校的指挥,决定与来华意大利航空顾问合作,在中国空军内推广意式航空教育,以削弱中央航校的影响力。中央航校的周至柔、毛邦初、蒋坚忍等人为抵制来自航委会的压力,强烈反对引进意式航空教育。由于试验成绩不佳,意式理念在中意外交关系恶化的大背景下逐步退出中国空军的学校教育。在周至柔、毛邦初取代陈庆云成为中国空军的领导者后,中国空军的训育工作全面回归美式理念。战前中国航空教育模式的变化始终受到空军内部权力分歧的影响,其更动的结果则直接影响到全面抗战时期中国空军的战场表现。
高职院校航空类专业布局结构调整研究——以天府新区通用航空职业学院为例
作者: 敖小琴     王启波     吴光速   来源: 产业创新研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 专业布局   航空业   结构调整  
描述: 高职院校航空类专业布局结构调整研究——以天府新区通用航空职业学院为例
高职院校航空类专业布局结构调整研究——以天府新区通用航空职业学院为例
作者: 敖小琴     王启波     吴光速   来源: 产业创新研究 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 专业布局   航空业   结构调整  
描述: 高职院校航空类专业布局结构调整研究——以天府新区通用航空职业学院为例
考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析
作者: 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  
描述: 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能,机匣减重要求不断提高,因此其大多采用薄壁结构,导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此,本研究根据双转子
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