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根据【检索词:
航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环
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关键词
基于约束理论的航空
复合材料
生产计划排程系统
作者:
陈国慧
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 生产计划排程 可重入 瓶颈工序 约束理论
描述:
复合材料
在航空领域中的应用已成为一种先进性标志。航空
复合材料
具有品种多、批量小、工艺复杂以及可重入性等特点,造成
复合材料
车间的生产计划排程困难,随着
复合材料
在航空领域中的应用不断增加,对航空
复合材料
基于物联网技术的航空
复合材料
在制品跟踪管理系统
作者:
赵政武
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 在制品 跟踪 物联网 射频识别 条码识别
描述:
复合材料
以其重量轻、可靠性高的特点在飞机上得到广泛应用。航空
复合材料
设计制造复杂,单件小批量生产,采用手工铺叠成型和传统生产管理方法,生产效率低,在制品跟踪困难。因而研究先进的航空
复合材料
在制品跟踪
基于Lamb波的航空
复合材料
板结构损伤识别技术方法研究
作者:
冯勇明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构健康监测 Lamb波 时间反转 损伤指标 信号处理 匹配追踪方法 损伤存在概率成像
描述:
在线的连续监测,近乎实时地监测到结构损伤发生和作用的位置。本文的主要研究内容和取得的成果有:(
1
)对运用Lamb波时间反转法对
复合材料
板结构损伤监测进行研究。首先采用弹性力学基本方程求导了Lamb波频散方程
基于航空应用耐热型
复合材料
基体树脂的研究
作者:
陈雯娜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 耐热性 环氧树脂 双马来酰亚胺树脂
描述:
本文以基于航空应用
复合材料
基体树脂为研究对象,针对
复合材料
耐热性要求,合成了新结构的耐热型环氧树脂,并对双马来酰亚胺树脂进行了改性。通过反应工艺调节对基团含量、链段结构进行设计和控制,将合成的树脂
复合材料
飞机雷电间接效应仿真研究
作者:
周秦汉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
间接效应
雷击分区
屏蔽
雷电
复合材料飞机
描述:
复合材料
飞机雷电间接效应仿真研究
全
复合材料
机体构型及参数优化
作者:
史福特
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸优化
复合材料
布局设计
全复合材料机体结构
拓扑优化
描述:
全
复合材料
机体构型及参数优化
飞机蒙皮外形自动化激光扫描测量
关键技术
研究
作者:
高瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光扫描
数字化离散定义
飞机蒙皮外形
自动化测量
测量数据处理
路径规划
描述:
飞机蒙皮外形自动化激光扫描测量
关键技术
研究
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD
关键技术
研究
作者:
丁媛媛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过冷大水滴
结冰
审定
数值计算
适航
符合性验证
相似准则
描述:
运输类飞机结冰适航审定方法及SLD
关键技术
研究
大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统
关键技术
研究
作者:
黄鸣阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力机轮
起落架
总体架构
起转回弹
机轮预转
绿色滑行
转弯半径
地面操纵
描述:
大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统
关键技术
研究
基于相对测量信息的集群飞行器协同导航
关键技术
研究
作者:
杜君南
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器集群
分层式结构
相对测量信息
多信息融合
协同导航
描述:
基于相对测量信息的集群飞行器协同导航
关键技术
研究
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