航空发动机中介轴承滚子端磨故障分析及轴承改进设计

作者： 温丽超   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 端面磨损   改进设计   模拟试验   故障分析   中介轴承  

描述： 航空发动机中介轴承滚子端磨故障分析及轴承改进设计

某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

作者： 孔得琳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动发电系统   永磁同步电机   低压大功率   轻量化  

描述： 某型航空发动机用起发电机系统的优化设计

航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计

作者： 张静静   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三点接触球轴承   失效模式   寿命评价   航空发动机   参数优化   抗损伤设计  

描述： 航空发动机主轴三点球轴承参数优化及表面抗损伤设计

某航空发动机轴承的研制

作者： 佐景涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　技术保障　　设计参数　　运转性能  

描述： 性能良好，即使在极限情况下仍然可以将轴承打滑率控制在10％以下。本文不仅应用非圆滚道设计技术设计了一种新型的航空发动机主轴轴承，而且对高速圆柱滚子轴承内部载荷分布及流体动力润滑进行了分析，建立了相应的计算模型，具有很强的理论和实际应用价值。本文的研究方法和结论也适用于其它应用场合的高速圆柱滚子轴承。

航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究

作者： 董平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　数值模拟　　气热耦合　　转捩　　复合冷却　　温度不均匀分布  

描述： 提高冷却效率、延长叶片工作寿命的关键问题,随着的计算流体力学的不断发展,气热耦合数值模拟技术已经成在航空发动机工程设计的重要工具,本文的主要工作就是对航空发动机气冷涡轮叶片进行气热耦合数值模拟,并对

航空发动机整体叶盘焊接变形的理论研究与虚拟优化

作者： 张学秋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　塑性应变　　残余应力　　温度场　　数值模拟  

描述： 航空发动机整体叶盘的虚拟优化设计,为航空发动机整体叶盘的焊接变形控制问题提供了数值上的依据和理论上的指导。此外,对D.拉达伊教授提出的移动热源准稳态温度场的塑性区和局部应力应变循环原理图进行了修改,分别

航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究

作者： 崔立   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　转子系统　　动态性能　　非线性振动　　台架实验  

描述： 滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承，其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响，随着航空发动机的性能不断提高，这种影响更为显著。因此，为了优化和提升现有发动机的动态性能，满足新一代

航空发动机调节/保护系统多目标控制问题研究

作者： 刘晓锋   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　安全边界　　多回路切换　　切换规则　　线性矩阵不等式  

描述： 在飞行包线内，随着航空推进系统的环境和工作状态(如巡航、最大、加速以及减速等状态)的变化，航空发动机的气动热力过程将发生很大的变化，不同工作状态下控制性能也呈现不同的要求。本文针对航空发动机控制所

航空发动机叶片工作边缘检测技术研究

作者： 张世林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环

基于试车数据的航空发动机性能评估系统的研究

作者： 何伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航机务管理   加归分析   机群管理   发动机   监控  

描述： 随着信息技术的发展和发动机机群管理技术的实施,对航空发动机状况监控技术提出了更高的要求.该文从中航集团国际航空公司机务维修的实际需求出发,系统地研究了航空发动机试车数据拟合算法,以及试车数据分析结果图形化技术,并将理论研究成果应用于航空发动机车台数据?