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根据【检索词:
航空发动机 回转类零件 UGCAM编程 Vericut仿真
】搜索到相关结果
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关键词
基于改进遗传算法的
航空发动机
故障诊断专家系统
作者:
李恺钦
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 故障诊断 遗传算法 专家系统 VB MATLAB
描述:
。这些情况体现出了
航空发动机
故障诊断的重要性。在推理速度慢和先验知识少的情况下,通过使用遗传算法,帮助
航空发动机
故障诊断专家系统进行推理和自学习,解决了知识获取的问题,并且证明是有效的。
1
)在参考
鲁棒降阶控制器设计及其在
航空发动机
中应用
作者:
梁海
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 控制器降阶 平衡实现 频率加权 粒子群优化
描述:
的频率加权平衡降阶方法,并成功应用于
航空发动机
降阶控制器的设计当中。主要工作包括以下几个方面:
1
、详细综述了鲁棒降阶控制器设计及其在
航空发动机
中应用的研究现状,针对目前存在的 鲁棒控制器降阶方法进行了
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
作者:
王宁
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
高海拔
有限元
机动性能
活塞
描述:
航空发动机
高海拔地区性能评估研究
航空发动机
润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发
作者:
李静
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
界面开发
航空发动机
数据库技术
润滑系统
描述:
本文对
航空发动机
润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析算法,开发了典型
基于密度峰值聚
类
的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
作者:
韩子东
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
故障诊断
马氏距离
提升小波
密度峰值聚类
描述:
基于密度峰值聚
类
的
航空发动机
转子系统故障诊断研究
基于傅里叶分解算法的
航空发动机
转子碰摩故障诊断研究
作者:
刘洋
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
碰摩故障
快速谱峭度算法
奇异值差分谱
FDM
描述:
基于傅里叶分解算法的
航空发动机
转子碰摩故障诊断研究
航空发动机
钛合金材料声发射检测技术研究
作者:
马方慧
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
定位
声发射
钛合金
扩压器机匣
损伤评价
描述:
航空发动机
钛合金材料声发射检测技术研究
航空发动机
齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究
作者:
黄栋
来源:
南昌航空大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机器学习
BP神经网络
距离判别
磨削烧伤
K均值聚类
齿轮
描述:
航空发动机
齿轮磨削烧伤电磁无损检测技术研究
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