关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究

作者： 张再斌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  

描述： 的界定的意见和制定新支线航空政策应考虑的问题和政策制定的原则，并就扩大支线航空市场、加快支线航空发展提出了相关措施建议。该建议可供企业在参与支线航空运营中就市场定位、营运政策、运行成本控制等方面作为参考，同时可供政府职能...

西藏航空有限公司发展战略研究

作者： 魏婕   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 西藏航空有限公司发展战略研究

基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

作者： 杨莉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于UG的航空薄壁件数控加工技术研究

T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

作者： 陈晓曦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究

高铁客运与航空客运票价制定的博弈研究

作者： 王全   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁　　航空　　票价　　博弈论　　豪泰林模型  

描述： 制定的过程中出行影响因素以及旅客的选择偏好必须考虑进去,因此本文通过高铁与航空的特性差异以及旅客的出行影响因素,借助非集计模型以及博弈论等相关个体选择理论对其进行研究。由于高铁与航空的自身特点,在双方

基于航空遥感的交通信息监测关键技术研究

作者： 张帅毅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　交通监测　　车辆检测　　车辆追踪　　机器学习  

描述： ：1、针对手工设计特征的不足,研究了一种特征自学习的航空影像分类方法,与手工设计特征不同,所提方法通过无监督自学习得到局部特征提取方法,不需要先验知识指导；并基于图像卷积特征提取实现了航空影像分类,与

国内航空公司航班延误现状及监管对策研究

作者： 边明懿   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　服务补救　　民航业  

描述： 迫切性。本文的总体思路和结构如下：首先是绪论部分,主要阐述研究背景、意义、相关领域研究综述、内容、方法与论文框架,明确本次研究的“出发点”。然后从预警管理理论、群体理论和服务补救理论入手,通过对

航空客户消费行为分析与航班优化研究

作者： 王巡   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为分析　　机票超售　　航班优化　　航班延误　　波及效应  

描述： 文进行了如下几个假设的验证,1)上一站的延误航班越多,飞机晚到造成的延误航班次数越多；2)首次延误航班的延误时间越长,航班延误波及效应越显著；3)机场自身对航班正点率有影响。最后,本论文还重点研究了市场

航空客运企业核心竞争力形成机理与测评研究

作者： 杨莉   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空客运企业　　核心竞争力　　形成机理　　结构方程模型　　网络层次分析法  

描述： 淘汰。基于上述背景,确定了“国内航空客运企业核心竞争力形成机理和测评研究”的选题,希望通过相应研究手段揭示航空客运企业核心竞争力的形成机理,探究其核心竞争力形成的关键影响因素,并在此基础上构建符合国内

基于复杂网络的美国航空线路网络的抗毁性研究

作者： 徐伟举   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　美国航空线路网络　　相继故障　　抗毁性  

描述： 本文基于复杂网络的理论基础,以美国航空线路网络为主要研究对象,以复杂网络的抗毁性为研究目标,以两种常见的典型复杂网络模型(SW小世界网络和BA无标度网络)为对比对象,分析了在静态和动态条件下,不同