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根据【检索词:航空制造业 成形加工 电火花加工 加工工艺】搜索到相关结果 34 条
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航空智能制造标准体系架构设计方法研究
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作者:
梁勇
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
标准化体系架构
航空
智能制造体系
视角
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描述:
针对航空智能制造标准化顶层架构欠缺的问题,借助于美军体系架构理论,围绕航空制造特点,从企业视角、产品视角和能力与服务视角三个维度分别研究建立了航空智能制造体系,以此为基础研究确立了三个维度的标准化
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面向航空制造的智能生产物流体系研究
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作者:
钟衡
胡军
胡廷贵
龚亚琪
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
生产物流
智能制造
物联网
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描述:
分析了国内外航空企业物流发展现状及智能物流的研究现状,指出了我国航空企业物流存在的问题,并基于物流运转结构和运转支撑体系设计了智能物流架构体系,根据智能制造关键技术及现代物流管理理论方法,给出了智能物流系统构建所需的管理体系、关键技术及发展模式,为航空强国建设过程中智能物流系统的建设提供参考。
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基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究
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作者:
唐文献
武锋锋
武甜
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
装配定位
整体加强框
接触力
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描述:
针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题,提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象
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多轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
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作者:
张臣宏
于建华
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
车铣复合
航空发动机
后处理
柔性工装接口
自适应加工
智能化应用
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描述:
数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在航空发动机领域智能化应用水平的目的。
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电极材料对短电弧磨削航空发动机蜂窝环表面质量影响研究
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作者:
苗李君
周碧胜
周建平
王子健
丁胜威
来源:
制造技术与机床
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
重铸层
短电弧磨削
粗糙度
蜂窝环
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描述:
短电弧(SEAM)磨削航空发动机蜂窝环是一种新型的航空航天盘环类零件的加工方法,针对此类零件低刚度、薄壁的特点,采用短电弧低电压放电磨削,达到高精度、高效率和高质量的加工要求。由于采用不同材料的电极
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航空智能制造标准体系架构设计方法研究
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作者:
梁勇
来源:
制造技术与机床
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
标准化体系架构
航空
智能制造体系
视角
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描述:
针对航空智能制造标准化顶层架构欠缺的问题,借助于美军体系架构理论,围绕航空制造特点,从企业视角、产品视角和能力与服务视角三个维度分别研究建立了航空智能制造体系,以此为基础研究确立了三个维度的标准化
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风正潮平 任重道远——访北京航空航天大学交通科学与工程学院徐向阳教授
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作者:
谭弘颖
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交通科学
创新联盟
工学博士
乘用车
研究中心
航空航天
汽车自动变速器
汽车零部件行业
国防科技
汽车工程学
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描述:
徐向阳:男,1965年生,工学博士,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、博导,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任。主要社会兼职有中国汽车工程学会理事、CTI(Car Training
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明确方向 攻克难关——访南京航空航天大学刘志东教授
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作者:
陈钢
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工学博士
研究成果
电火花线切割
成形加工
放电加工
特种加工
航空航天
电火花加工
电化学沉积
激光表面处理
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描述:
刘志东:工学博士,教授,博士生导师。现任南京航空航天大学教授、博士生导师,担任中国机械工程学会全国特种加工分会常务理事,全国特种加工分会电火花线切割专业委员会副主任委员,江苏省第六届特种加工
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基于云数据处理的航空叶片精锻模具逆向设计智能化分析
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作者:
高志华
李彦奎
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空叶片精锻模具
分块化处理
点云数据
逆向设计思维
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描述:
基于VC出色的数据处理能力(VC程序可以与大多数的数据处理软件、图形处理软件进行交互调用,如MATLAB、OpenGL等),以UG作为点云处理平台,运用自定义算法和UG二次开发程序首次实现对航空叶片精锻模具不同位置的点云数据进行分块化处理,该方法提高了点云数据处理的质量和后续曲面建模精度。
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航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
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作者:
李健
张云
谢卓群
来源:
制造技术与机床
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性抛光
工业机器人
航空机匣
超硬磨料
自动去毛刺
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描述:
机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出