航空发动机转子系统动力特性区间分析理论与方法研究

作者： 陈萌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子系统动力特性　　非确定性　　区间分析　　灵敏度  

描述： 区间分析方法对参数变化范围的选取比传统差分法的要求要低。通过数值算例表明了用区间方法进行转子系统动力特性灵敏度分析的可行性和有效性。为了验证理论分析方法的有效性和计算精度，本文建立了具有多区间参数的双盘

航空发动机控制系统供油机构建模及动态特性研究

作者： 曾德堂   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供油机构　　建模方法　　状态空间模型　　结构参数优化　　热力学计算　　弹性变形　　振动特性  

描述： 随着航空发动机控制系统对供油机构性能要求的不断提高，以及供油机构在发动机工作过程中的重要地位，其工作的安全性和可靠性受到越来越多人的重视，建模仿真方法作为提高产品质量，保证设计的可靠性，以及方便分析

航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析

作者： 任士彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压执行装置　　FMECA　　FTA  

描述： 论文首次对我国某型航空发动机数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究，并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析，为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国

航空发动机质量与可靠性信息系统总体框架研究

作者： 何晓涟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量与可靠性信息　　航空发动机　　信息系统　　信息管理　　数据库  

描述： 成都发动机（集团）公司航空发动机研制生产实际情况，对构建基于计算机网络的航空发动机质量与可靠性信息系统（CAEGQMIS）进行了初步研究：(1) 研究建立以“成发网”和各子公司、分厂、部门内部局域网络为硬件

航空电子设备可靠性试验通用自动测试系统研究

作者： 李毅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据压缩   COM   VXI   自动测试系统   组件  

描述： 为了满足航空电子设备在可靠性试验中的测试需求，更有效地完成可靠性试验，本实验室需要开发一套应用于航空电子设备可靠性试验的通用自动测试系统。论文提出了适用于本项目的通用自动测试系统的整体框架，介绍

航空发动机FADEC系统软件可靠性研究

作者： 曾艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性　　可靠性模型　　全权限数字式电子控制系统　　可靠性早期预计　　航空发动机  

描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...

航空供氧系统的仿真研究

作者： 蒋焕兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   供氧系统   仿真  

描述： 模块搭建了YX-4供氧系统的计算机仿真模型进行相关仿真计算，将仿真计算结果与实验结果进行了比较，验证了仿真数学模型的正确性。通过仿真计算可以直观、方便的了解系统内气流压力、流量、浓度等参数的变化情况，进而用来分析、研究供氧系统的性能，对供氧系统的故障诊断及型号改进有良好的参考价值。

航空器排队系统

作者： 周文波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   空中交通管理   雷达  

描述： 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?

航空辅助论证系统

作者： 李青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论证的各种方法和数学模型，讨论了AADS的总体设计思想 、各个子系统的划分以及它们各自实现的功能，介绍了实现AADS的主要方法及所采用的一些关键性技术。最后提出了系统进一步完善的设想。

航空燃油泵调节器维修项目的质量控制研究

作者： 谭建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油泵　　调节器　　维修　　项目管理　　质量控制  

描述： 控制、维修差错分析和控制的系统性研究与实践还比较缺乏，因而研究航空燃油泵调节器维修的质量控制具有重要的意义。本文主要研究内容包括了影响维修质量的要素分析和控制、维修工作过程质量控制、典型故障分析与控制和预防