我国航空企业中层管理者胜任力模型研究

作者： 马进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　胜任力　　中层管理者　　结构方程模型  

描述： 本文概括了胜任力研究的背景和意义,回顾了国内外关于胜任力模型研究的相关研究成果,给出了胜任力模型研究的理论基础,探讨了该模型在企业中层管理者中的应用。 自胜任力的概念被提出以来,以此为工具进行的研究

基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究

作者： 李佳美   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　常旅客计划　　服务质量　　顾客满意　　KANO模型  

描述： 有意义的研究课题。 本文以服务营销、服务质量管理等理论为基础,通过文献阅读、访谈、问卷调查、统计分析等方法,对航空公司服务及其特性进行深入分析,系统地研究了我国航空公司服务设计、评价和改进的方法。 建立

航空发动机二维模型燃烧室中碳黑颗粒生成数值模拟

作者： 李红红   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳黑颗粒　　矩模型　　EDC模型　　详细反应机理　　环境效应  

描述： ,采用矩模型来处理碳黑颗粒尺寸分布情况。用CHEMKIN软件的机理编译器生成机理连接文件供FORTRAN计算程序调用,计算过程中调用了CHEMKIN软件的API函数来处理复杂化学反应的相关项。在交错网格系统下采用控制容...

航空发动机机匣模型确认与动力学特性研究

作者： 马双超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　模型修正　　有限元建模　　模态测试　　灵敏度分析  

描述： 不确定性因素，机匣的有限元分析结果与试验结果之间常常存在一定的偏差。为此，本文以某航空发动机机匣为对象，研究了通过模型确认过程来提高有限元分析精度的方法。首先系统的阐述了动力学模型确认过程的基本理论

基于三维模型的飞机大型构件测量规划与仿真

作者： 魏亚飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于三维模型的飞机大型构件测量规划与仿真

民航飞机周转件多级联合库存灰色生灭过程优化模型研究

作者： 陈顶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   多级联合库存   灰色生灭过程   民机周转件  

描述： 民航飞机周转件多级联合库存灰色生灭过程优化模型研究

基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计

作者： 曾效良   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 情境意识   人机交互设计   复杂数字界面   飞机驾驶舱   Wickens信息处理模型  

描述： 基于重构信息处理模型的飞机驾驶舱数字显控界面设计

低超度连接机制下的中国民航网络的超网络模型

作者： 何莅莎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文

描述： 低超度连接机制下的中国民航网络的超网络模型

飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究

作者： 毛喆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测量点规划   三维测量模型   飞机装配   测量不确定度   数字化测量  

描述： 飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究

模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计

作者： 余莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变型设计   总装焊接夹具   装夹特征   航空环控散热器   主模型   工艺属性  

描述： 模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计