航空发动机典型篦齿封严泄漏特性的数值和实验研究

作者： 纪国剑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　篦齿封严　　金属蜂窝　　磨损槽　　泄漏特性  

描述： 有关篦齿封严的文献进行了综合分析,归纳了各主要影响因素对篦齿封严特性的影响规律。其次设计并建立了篦齿封严旋转实验台,该台最大转速为3000r/min,进口最大压力为0.8Mpa,可对齿尖直径介于70

飞机燃油箱耗氧型惰化技术理论与实验研究

作者： 邵垒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 洗涤   燃油箱   Ostwald系数   扩散系数   惰化   耗氧   冲洗  

描述： 飞机燃油箱耗氧型惰化技术理论与实验研究

飞机电作动器散热特性实验研究

作者： 林灵矫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   传热   热管   多电飞机   电作动器  

描述： 飞机电作动器散热特性实验研究

基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

作者： 鹿澳沣   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   复合材料   有限元   层合板   疲劳强度  

描述： 基于Puck准则的航空用复合材料失效分析及实验研究

国产航空燃油中溶解气体逸出规律理论与实验研究

作者： 李超越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 洗涤   溶解量   质扩散系数   激励   地面惰化   冲洗  

描述： 国产航空燃油中溶解气体逸出规律理论与实验研究

航空涡桨发动机建模与控制的仿真研究

作者： 田超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 系统和涡桨发动机之间的相互配合关系,使得整体的推进效率和性能达到最优。随着飞机设计需求的不断提高,对涡桨发动机一体化综合控制技术也提出了更高的要求。基于控制仿真技术,可以实现涡桨发动机电子控制器的预研

航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究

作者： 秦琦峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程发动机　　平均值模型　　燃油喷射控制规律　　LabVIEW　　快速原型控制器  

描述： 控制器连接起来构成闭环仿真回路。采用VC编写接口程序,并用VC调用Matlab引擎的方法解决了发动机模型与接口程序实时运行的问题。 论文通过对比分析原控制器实物在回路...

仿蝴蝶飞行器总体设计与控制仿真

作者： 程宏宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 总体设计   控制仿真   样机制作   仿蝴蝶飞行器   气动分析  

描述： 仿蝴蝶飞行器总体设计与控制仿真

飞机结构疲劳试验数据处理及分析

作者： 郑星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹检测   负载均衡   去噪   全机疲劳试验   并行计算   应变  

描述： 飞机结构疲劳试验数据处理及分析

大型民机飞行管理系统仿真研究

作者： 任仲贤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水平优化   飞行管理系统   性能计算   仿真   垂直优化  

描述： 大型民机飞行管理系统仿真研究