航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法的理论与试验研究

作者： 罗淋尹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　螺接连接件　　有限元　　相似细节法　　应力严重系数  

描述： 强度试验，测定其静强度和载荷-位移曲线，观测破坏模式，然后，建立有限元模型，进行数值模拟分析，将数值分析结果与试验结果进行对比，校核有限元模型，再计算应力集中系数，进而使用应力严重系数法估算谱载寿命。最后将三种理论方法的估算结果与试验结果进行对比分析，验证了相似细节法具有较好的估算精度。

航空发动机典型套齿连接结构动力特性试验研究

作者： 李蔚曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套齿连接结构　　刚度特性　　接触状态  

描述： 、声发射传递特性试验和加载过程声发射信号试验。获得刚度变化规律，并初步反映了接触面的变化规律，验证了力学模型和数值仿真模型的正确性。 最后建立的三种不同结构形式的套齿连接数值仿真模型并进行了分析，得到

航空武器装备试验试飞迫降点选址及应急资源布局研究

作者： 李琛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验试飞　　应急管理　　迫降点选址　　资源布局  

描述： 随着科技工业的迅猛发展，以高精尖武器为主的现代战争雏形得以展现，对武器装备研制提出了更高的要求。一项新型号项目中允许采用相当比例的新技术、新设备以提高性能，同时也大大增加了系统的复杂性。新机试验试飞

航空发动机整机试验数据性能故障诊断算法研究

作者： 朱大明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　几何调整　　传感器　　试验数据  

描述： 航空发动机的研制和发展是一个创新的过程，需要经过大量的部件试验和整机试验才能确定发动机的性能。因此对试验数据的进行详细地分析，从而实现试验发动机全面的状态监视、准确的故障诊断、有效的几何调整以及完善

航空发动机高空模拟试验台测控系统设计与开发

作者： 阎小涛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统   集散控制系统   环境模拟   设计模式  

描述： 航空发动机高空模拟试验台是用于某型号航空发动机及其涡轮增压器的内流模拟高空试验，用以实现对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验，验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况，这是进一步完成

航空塑封器件的使用控制和DPA试验方法研究

作者： 李海岸   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 塑封器件   破坏性物理分析   使用控制  

描述： 的破坏性物理分析的程序，对各破坏性物理分析项目的方法和技术进行分析，并对目前工程应用中还有待进一步发展的试验项目,如声学显微镜检查、开封等项目进行了深入探讨。最后，本文将结合航空工程使用现状，提出一些塑封器件使用建议，相信会对规范塑封器件的使用有所帮助。

用于航空液压泵源试验系统的变频调速控制策略研究

作者： 孟文俊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驱动效率   无源性控制   惯性系统   能量成形   鲁棒稳定性   变频调速   航空液压泵源   试验系统  

描述： 性，得到的转速控制结果不仅响应快，而且是稳定的。航空液压泵在不同压力下的转速具有很好的稳定性，有较强的鲁棒性，能够满足实际试验的要求论文提出了试验系统模型与试验系统的惯性模型。以试验的过程为出发点

航空发动机试验动态数据采集子系统软件研究

作者： 梁晓江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SCSI存盘   动态链接库   多线程   数据采集   物理内存   网络通信  

描述： 高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的动态数据采集子系统的软件设计与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:1、动态数据采集子系统和主

航空发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发

作者： 穆运明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统　　数据采集系统　　模糊控制　　软件通用性设计　　虚拟仪器  

描述： 航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底，提高发动机的功率保持高度，并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验，验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集

航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究

作者： 赵然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃－滑油散热器　　变工况　　换热/阻力性能　　数值仿真  

描述： 下的燃－滑油散热器传热和阻力特性的准确计算和试验测量是进行滑油系统设计以及发动机热分析和优化设计的基础，我国在这方面研究还十分欠缺，严重影响了我国高性能航空发动机及其滑油系统的研制。本文首先针对