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根据【检索词:
燃气涡轮起动机
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关键词
航空发动机
涡轮
叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究
作者:
周煜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
描述:
涡轮
叶片是航空发动机中最为关键的热端部件,通常由镍基高温合金制造而成。合金在高温高应力的长期服役过程中会不可避免地出现显微组织退化甚至产生蠕变空洞,导致力学性能降低。因此,开展面向
涡轮
叶片的延寿
航空发动机
涡轮
盘残余应力分析及加工变形预测研究
作者:
马勇杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GH4169合金 涡轮盘 锻造成型 残余应力 有限元仿真 测力仪 拉削力 拉削变形
描述:
涡轮
盘是航空发动机重要的
涡轮
转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对
涡轮
盘的锻造残余应力及加工变形进行分析研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于航空、导弹
航空发动机
涡轮
盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
描述:
航空发动机
涡轮
盘在高温、高转速条件下工作,低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式,
涡轮
盘寿命短暂、故障率高,是决定发动机使用寿命的关键部件。影响
涡轮
盘寿命的相关因素大部分都存在着一定的不确定性,要完全
航空发动机气冷
涡轮
叶片TMF试验技术研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
燃气涡轮
叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一,是影响发动机
涡轮
叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高
涡轮
叶片TMF试验技术,以获得更可靠、更有效的试验
航空发动机
涡轮
叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究
作者:
周煜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
描述:
涡轮
叶片是航空发动机中最为关键的热端部件,通常由镍基高温合金制造而成。合金在高温高应力的长期服役过程中会不可避免地出现显微组织退化甚至产生蠕变空洞,导致力学性能降低。因此,开展面向
涡轮
叶片的延寿
航空发动机
涡轮
盘残余应力分析及加工变形预测研究
作者:
马勇杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GH4169合金 涡轮盘 锻造成型 残余应力 有限元仿真 测力仪 拉削力 拉削变形
描述:
涡轮
盘是航空发动机重要的
涡轮
转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对
涡轮
盘的锻造残余应力及加工变形进行分析研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于航空、导弹
航空发动机
涡轮
盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
描述:
航空发动机
涡轮
盘在高温、高转速条件下工作,低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式,
涡轮
盘寿命短暂、故障率高,是决定发动机使用寿命的关键部件。影响
涡轮
盘寿命的相关因素大部分都存在着一定的不确定性,要完全
航空发动机气冷
涡轮
叶片TMF试验技术研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
燃气涡轮
叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一,是影响发动机
涡轮
叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高
涡轮
叶片TMF试验技术,以获得更可靠、更有效的试验
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