关键词
基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型
作者: 张兆宁   孙英然   来源: 计算机仿真 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径   路径优化   路径检测   改进蚁群算法  
描述: 为了优化航空器在场面的滑行路径,提出基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型,使航空器在安全的前提下滑行总时间最短。首先明确包括冲突检测和拥堵检测的路径检测方法,然后将航班波滑行总时间最短作为目标
考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型
作者: 樊成   王布宏   田继伟   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 级联故障   过载状态   失效概率   抗毁性测度   航空网络  
描述: 和失效概率的航空网络级联故障模型。该模型首先在传统的“负载-容量”Motter-Lai级联故障模型中增加了过载系数、权重系数、分布系数和容量系数,其次以过载状态和失效概率来描述网络节点的冗余容量特性,并
面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型
作者: 谢丽霞   严莉萍   杨宏宇   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 波及影响   航空自组网   链路生存性   节点失效   相依网络  
描述: 为有效分析航空自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
海军航空兵反潜作战弹药消耗模型研究
作者: 戚学文   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弹药消耗   海军航空兵   反潜作战   任务指标  
描述: 弹药实际运用中的战术规则、战场环境等因素,建立海军航空兵反潜作战弹药消耗模型,并通过实例计算得出弹药消耗数量理论期望值的量化结果,进而分析给出对航空反潜弹药消耗影响较为显著的因素。
考虑过载状态和失效概率的航空网络级联故障模型
作者: 樊成   王布宏   田继伟   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 级联故障   过载状态   失效概率   抗毁性测度   航空网络  
描述: 和失效概率的航空网络级联故障模型。该模型首先在传统的“负载-容量”Motter-Lai级联故障模型中增加了过载系数、权重系数、分布系数和容量系数,其次以过载状态和失效概率来描述网络节点的冗余容量特性,并
面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型
作者: 谢丽霞   严莉萍   杨宏宇   来源: 计算机应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 波及影响   航空自组网   链路生存性   节点失效   相依网络  
描述: 为有效分析航空自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
随机需求下航空公司收益管理定价模型
作者: 林贵华   唐艳   陈拼博   来源: 系统工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 收益管理   混合互补问题   随机需求   定价模型  
描述: 由于市场需求不仅与各航空公司的票价有关,而且常常具有随机波动性,本文针对随机情形建立了两家航空公司在多个航段多种票价等级下以收益最大化为目标的定价模型。然后,结合蒙特卡罗近似技术,并利用
面向协同制造云平台的航空装备数字模型构建
作者: 杨波   赵闯   康玲   易力力   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字模型   网络协同制造   本体元模型   航空装备   云平台  
描述: 随着云计算、物联网等技术的发展,基于云平台的复杂装备跨企业协同制造模式在航空装备制造等领域得到了广泛关注。然而,不同企业产品数字模型间存在语义异构和数据孤岛等问题,难以进行语义统一的集成表达,极大
航空电子系统的云计算模型研究
作者: 段海军   郭勇   陈福   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式文件系统   数据分发   订阅发布   资源管理   虚拟化   资源虚拟   航空电子云   分布式数据库  
描述: 云技术是提高分布式系统灵活性和扩展性的关键技术,在航空电子系统中引入云技术可以降低产品研发周期和成本,但首先需要设计符合机载环境需求的云模型。在分析商用云的服务模型结构基础上,结合行业内的相关标准
基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析
作者: 董正宝   刘梁   于立国   苏洲   陈中傲   黄晓明   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空复材   损伤失效模型   有限元分析   钻削  
描述: 基于损伤失效模型,对碳纤维复合材料层合板的钻削过程进行有限元建模。通过钻削过程分析,将钻削历程分为钻入、稳削和钻出三个阶段,分析了钻削轴向力变化规律。研究表明,稳态钻削时平均钻削力为266.5 N
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