基于TLC的动力增升飞机纵向轨迹控制率设计

作者： 史亚洲   来源： 北京力学会第二十四届学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轨迹控制   TLC   动力增升  

描述： 基于TLC的动力增升飞机纵向轨迹控制率设计

大型水上飞机起飞时动力垫升性能的数值评估

作者： 郑欣茹   曾友兵   马宝峰   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水上飞机   地效飞行器   动力垫升   数值模拟  

描述： 大型水上飞机起飞时动力垫升性能的数值评估

常规布局飞机零升阻力快速估算方法研究

作者： 张才银     赵忠.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 当量蒙皮摩擦系数   常规布局飞机   浸润面积   零升阻力   工程估算  

描述： 零升阻力系数对飞机的性能具有重要的影响,在概念设计阶段对飞机的零升阻力系数进行快速评估对方案迭代具有重要意义。对一种新的零升阻力系数的快速工程估算方法进行了研究,方法基于考虑雷诺数影响的当量蒙皮

供给结构持续改善 航空股有望重拾升势

作者： 本报记者   黎旅嘉   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   东方航空   供给结构   板块   估值   国内航班   中国国航   大航   供给总量   中信证券  

描述： 本周沪深两市回暖，前期连续回调造成的“阴霾”大幅缓和。在这样的背景下，航空板块亦自阶段底部企稳回升，受到市场关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下跌。截至昨日，今年

全文：本周沪深两市回暖，前期连续回调造成的“阴霾”大幅缓和。在这样的背景下，航空板块亦自阶段底部企稳回升，受到市场关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下跌。截至昨日，今年

外部不利因素趋缓 航空股有望重拾升势

作者： 本报记者   黎旅嘉   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 南方航空   安全边际   板块   估值   中国国航   汇兑损失   外部   股价   中信证券   后市  

描述： 上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下

全文：上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下

供给结构持续改善 航空股有望重拾升势

作者： 本报记者   黎旅嘉   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   东方航空   供给结构   板块   估值   国内航班   中国国航   大航   供给总量   中信证券  

描述： 本周沪深两市回暖，前期连续回调造成的“阴霾”大幅缓和。在这样的背景下，航空板块亦自阶段底部企稳回升，受到市场关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下跌。截至昨日，今年

全文：本周沪深两市回暖，前期连续回调造成的“阴霾”大幅缓和。在这样的背景下，航空板块亦自阶段底部企稳回升，受到市场关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下跌。截至昨日，今年

外部不利因素趋缓 航空股有望重拾升势

作者： 本报记者   黎旅嘉   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 南方航空   安全边际   板块   估值   中国国航   汇兑损失   外部   股价   中信证券   后市  

描述： 上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下

全文：上周两市整体震荡回调，虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下，已受到部分投资者的关注。今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，此前受到外部因素冲击，股价更是持续下

波音737-800飞机座舱高度速率指示摆动故障分析

作者： 杨春明   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压系统   座舱高度升降速率   温度控制活门   组件区域温度控制器  

描述： 介绍了737-800飞机温度控制活门的一种特殊故障模式,这种故障模式下PZTC和CPC自检都不会记录任何故障信息,波音的故障隔离手册上也没有适合的隔离方法。通过对系统工作原理和故障的分析,给出了一个行之有效的隔离方法,有效避免因选错方向而导致的大量部件误拆误换。

前轮转弯操纵速率对飞机地面滑行特性影响研究

作者： 鲁胜   钟小宏   黄志军   裴华平   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯操纵速率   大动力操纵角   机轮侧滑  

描述： 飞机若想尽快实现地面机动转弯,则前轮转弯操纵系统操纵速率应尽量大,而为了保证飞机地面机动不会引起前(主)机轮侧向滑动,又要求前轮转弯操纵速率应限制在一定范围内。以某型机为例,分析大动力操纵角下,地面

大型机场航空器应急救援响应速率提升探索

作者： 陈国锁   褚力   来源： 中国应急救援 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场应急救援   航空器突发事件   应急响应   联动处置  

描述： 14-机场》的要求和建议，本文分析了在应急救援实际操作过程中的时间紧迫与环境复杂交错间的矛盾，并针对应急救援响应速率提升提出了基于四方联动机制的应急响应模式，以实现在应急救援处置全过程的速率提升。