关于VSWR对民航甚高频通信系统影响的思考

作者： 宋永江   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： VSWR   民航甚高频通信系统   影响  

描述： 民航采用甚高频通信系统进行地空,飞机与飞机之间的双向通信,其中VSWR作为重要的指标,反映该系统的运行情况。本文主要对民航甚高频通信系统及VSWR进行了阐述,并着重分析了VSWR对民航甚高频通信系统的影响,并提出了相应的措施

民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的研究

作者： 陈华   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   地空通信频率   8.33kHz频率间隔   甚高频  

描述： 航空运输作为我国三大运输行业之一,甚高频地空通信频率作为保障民用航空飞行安全的重要手段之一,加强甚高频地空通信频率的研究有着重要意义。基于此,本文重点探究甚高频地空通信频率通信干扰,进而提出甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔研究。

关于VSWR对民航甚高频通信系统影响的思考

作者： 宋永江   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： VSWR   民航甚高频通信系统   影响  

描述： 民航采用甚高频通信系统进行地空,飞机与飞机之间的双向通信,其中VSWR作为重要的指标,反映该系统的运行情况。本文主要对民航甚高频通信系统及VSWR进行了阐述,并着重分析了VSWR对民航甚高频通信系统的影响,并提出了相应的措施

民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的研究

作者： 陈华   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   地空通信频率   8.33kHz频率间隔   甚高频  

描述： 航空运输作为我国三大运输行业之一,甚高频地空通信频率作为保障民用航空飞行安全的重要手段之一,加强甚高频地空通信频率的研究有着重要意义。基于此,本文重点探究甚高频地空通信频率通信干扰,进而提出甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔研究。

浅谈民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的意义

作者： 王锐锋   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔   民航甚高频   资源  

描述： 民用航空甚高频地空频率是保证飞行安全的重要手段之一,随着我国航空业的迅速发展,各类无线电台(站)数理的快速增加,以及电磁环境日趋复杂、发射功率超高使用等多方面因素,造成了我国甚高频频率资源日趋紧张。目前国内民航无线电地空通信频率为25KHz频率间隔,由于频率资源不可再生,如何有效利用频率资源,以及挖掘出更多可利用的频率资源,本文将从我国现有的无线电现状,以及将来可能采用8.33频率间隔,进行探讨。

浅谈民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的意义

作者： 王锐锋   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔   民航甚高频   资源  

描述： 民用航空甚高频地空频率是保证飞行安全的重要手段之一,随着我国航空业的迅速发展,各类无线电台(站)数理的快速增加,以及电磁环境日趋复杂、发射功率超高使用等多方面因素,造成了我国甚高频频率资源日趋紧张。目前国内民航无线电地空通信频率为25KHz频率间隔,由于频率资源不可再生,如何有效利用频率资源,以及挖掘出更多可利用的频率资源,本文将从我国现有的无线电现状,以及将来可能采用8.33频率间隔,进行探讨。