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根据【检索词:民用飞机 航空材料和材料标准 体系】搜索到相关结果 75 条
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S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
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作者:
冯蕴雯
路成
薛小锋
马小骏
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分析与反馈
民用飞机
S5000F
运行可靠性
全寿命周期
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描述:
S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
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复合材料层压厚板接头失效分析研究
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作者:
韩思聪
王斌团
杨杰
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
材料退化模式
本构关系
复合材料层压厚板接头
三维渐进失效
失效准则
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描述:
随着复合材料在航空工程中的广泛应用,需要对复合材料结构的强度问题进行探究,而国内对复合材料层压厚板接头的失效模拟与分析方法研究较少。为此,以复合材料厚板接头为研究对象,基于三维渐进失效分析方法,选取
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航空科技新力量
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作者:
暂无
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
青年人才
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描述:
国家重点型号关键技术攻关课题共20余项。以第一或通讯作者在航空宇航和流体力学领域权威期刊上发表高水平论文40余篇,其中JCR1区28篇。先后获省部级二等奖2项,入选国家青年拔尖人才支持计划、中国科协青年人才托举工程,
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基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究
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作者:
刘治国
王海东
穆志韬
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
扩展
航空铝合金
微观结构
腐蚀疲劳寿命
点蚀
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描述:
点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀
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基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究
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作者:
刘治国
王海东
穆志韬
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
扩展
航空铝合金
微观结构
腐蚀疲劳寿命
点蚀
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描述:
点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀
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航空电气电弧、短路危害及保护研究
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作者:
曹涛
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
SSPC
航空电气
电弧
短路
热断路器
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描述:
航空电气电弧、短路可能会导致难以挽回的损失,研究航空电气电弧、短路的危害及其保护措施具有重要意义。通过试验室搭建民用飞机典型的115 V/400 Hz三相交流电气线路,选取金属导体作为多余物,采用
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航空工业军民融合式发展研究综述
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作者:
方炜
赵健健
李正锋
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
战略
发展模式
航空工业
军民融合
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描述:
航空产业属于八大战略性新兴产业之一的高端装备制造产业,全球主要国家的航空工业都在走军民融合发展道路。我国自从航空工业创建以来,"军"与"民"就密不可分,军民融合式发展已成为航空工业发展的主旋律。本文
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航空公司飞行安全综合评估方法研究
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作者:
丁松滨
谷倩倩
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全
SHELL模型
航空运输
综合评估
物元理论
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描述:
人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性。以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重
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航空齿轮减速器稳健优化设计研究
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作者:
韩冰海
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
齿轮传动
多目标优化
减速器
6σ
稳健设计
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描述:
航空齿轮减速器通常对重量、强度、效率以及可靠性有极高的要求,考虑到其所处工况的随机性、工艺水平的差异性以及材料强度等力学性能参数的波动性,传统的确定性参数优化设计已不能满足工程实际的需求。在传统的确
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虚拟化技术在航空计算领域的应用
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作者:
崔德龙
夏曼
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DevOps
容器
虚拟化
多核
航空计算
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描述:
虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术在航空计算领域的应用研究。首先