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- 飞机鸟撞特定风险分析方法研究
- 作者： 黄铎佳 张蕊 韩小军 李泉 王武 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机安全 鸟撞仿真 鸟撞 特定风险分析
- 描述： 特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了
- 基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
- 作者： 郑光廷 王琦 陈龙胜 杨龙飞 王蓉 来源： 航空兵器 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 过渡段 遗传算法 飞行控制 PID 倾转翼飞机
- 描述： 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
- VV-ECMO支持下固定翼飞机航空转运重症患者1例护理体会
- 作者： 卢杨苏 周小舟 唐彬鋆 来源： 医学食疗与健康 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VV 重症患者 航空转运 ECMO支持 护理
- 描述： 国外有研究表明,将救护车、直升机、固定翼飞机3种救援转运系统进行比较,对于更长的距离(300公里/186英里)急危重症患者的转运,与基于直升机的系统相比,固定翼运输系统既节省成本又节省时间[1
- VV-ECMO支持下固定翼飞机航空转运重症患者1例护理体会
- 作者： 卢杨苏 周小舟 唐彬鋆 来源： 医学食疗与健康 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： VV 重症患者 航空转运 ECMO支持 护理
- 描述： 国外有研究表明,将救护车、直升机、固定翼飞机3种救援转运系统进行比较,对于更长的距离(300公里/186英里)急危重症患者的转运,与基于直升机的系统相比,固定翼运输系统既节省成本又节省时间[1
- 民用飞机环境包线研究
- 作者： 闫光巍 孙泽鹏 来源： 广东科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 风险率 高低温
- 描述： 、机型飞行手册等参考资料中往往只给出某些典型机型的环境包线,而如何制定该包线却很少有讨论。本文通过对一些典型环境包线的分析,总结编制该包线的原则和方法,为飞机的型号设计者提供参考。1 环境包线定义运输类飞
- 某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
- 作者： 郑四德 邓林 周浩锐 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 通信连接 地面维护设备 外场应用 电子控制系统
- 描述： 针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
- 新型战略运输机总体设计与优化研究
- 作者： 刘立桢 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 新型战略运输机总体设计与优化研究
- 某型民用飞机时控件确定及周期控制研究
- 作者： 张志谦 王博龙 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 周期控制 时控件 维护
- 描述： 时控件是民用飞机研制和适航审定及运营监管的重要组成部分,加强时控件的确定及周期控制管理对飞机的运行安全至关重要。本文介绍了国际主流民用飞机制造企业对时控件的确定及周期控制管理方法,通过分析目前某型
- 民用飞机典型部件的可靠性分析
- 作者： 贾宝惠 郭涛 卢翔 李璐瑶 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： FMECA 可靠性分析 模糊理论
- 描述： 运用FMECA方法 (故障模式影响及危害性分析)分析部件可靠性时,由于引发故障的因素会彼此影响,且专家评判带有较强主观性等问题,很难综合各种复杂因素得到定量结果。针对该问题,文中首先对飞行操纵系统典型部件——方向舵配平作动器进行硬件FMECA,基于分析结果且运用模糊FMECA方法,通过咨询专家得到单因素评价集、采用层次分析法得到权重集等步骤,最终求解得到危害度,减小了分析过程中的主观影响,使评判结果定量化。实例表明,得到的各故障模式危害度大小排序与实际吻合。由此可见,该方法在改进可靠性方面可以提供参考。