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(4)
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(4)
计算机测量与控制
(4)
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(4)
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(3)
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(2)
力学与实践
(2)
北京力学会第19届学术年会
(2)
中国民航报
(2)
中国地质大学
(2)
人民日报
(2)
控制与信息技术
(1)
关键词
航空活塞发动机起动过程喷油
参数
的模糊控制研究
作者:
姚江昕
邓为权
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
需求转矩
怠速工况
AMESim
模糊控制
SIMULINK
航空活塞发动机
喷油参数
联合仿真
描述:
,改善发动机从起动至怠速过程的转速变化问题。首先,利用AMESim与Simulink搭建压燃式航空活塞发动机仿真
模型
,实现联合仿真,将发动机喷油
参数
作为决策目标,发动机曲轴转速和总需求转矩作为输入变量
多重差分滤波航空图像检焦法的滤波器
参数
选取
作者:
康琦
马洪涛
赵宇
韩冰
张鹏宇
王海江
来源:
红外
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空间滤波器参数
焦面检测
光学成像系统
航空相机
描述:
针对多重差分航空相机图像检焦精度的问题,提出了一种多重差分空间滤波器
参数
选取方法。首先,介绍了空间滤波法以及基于空间滤波效应的自动检焦。然后阐述了多重差分滤波检焦法的具体实施过程,并从滤波器输出信号
航空弹性并车机匣模态分析与结构
参数
优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
频率减小,2、4阶增大。
1
、3阶模态频率基本不受筋板
参数
的影响;2、4阶模态频率随着筋板宽度、高度的增大和宽高比的减小而增大且4阶频率随着筋板角度的增大而增大;5、6阶模态频率随着筋板角度的增大、筋板
基于多源异构信息的航空发动机转子
参数
校准与可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
复杂系统可靠性分析结果的准确性与输入
参数
精度密切相关。针对包含多源不确定信息的可靠性分析问题,提出了基于贝叶斯最大熵的随机
模型
修正与
参数
校准方法。通过将多源统计信息(如:矩信息、可靠度)转换
基于NARX网络的航空发动机性能
参数
预测优化
作者:
刘超
熊静
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预测
航空发动机
粒子群算法
NARX神经网络
描述:
数据,达到有效监测航空发动机工况状态的目的。实验结果显示,预测
模型
所得性能
参数
——发动机工作站温度、高压转子转速、发动机工作站压力值和低压转子转速的均方误差分别为0.006 52,0.005
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
作者:
邓钦蔚.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
基于多性能
参数
融合的航空发动机剩余寿命预测方法
不确定性
参数
影响下航空动力装备系统动态响应分析
作者:
杨洋
曹登庆
马辉
杨翊仁
曾劲.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空动力装备系统
不确定性
碰摩
机动飞行
描述:
航空装备机动飞行通常会诱发复杂的
参数
激励和惯性效应,导致转子系统发生剧烈的涡动,继而明显提高碰摩故障发生的可能性,严重影响航空动力装备的安全运行。受安装精度、疲劳磨损、多载荷环境等诸多因素影响,航空
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