我国航空公司关键岗位人员绩效评估研究

作者： 雷小林   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效评估   关键岗位人员   指标体系   航空公司  

描述： 我国航空公司关键岗位人员绩效评估研究

航空公司交通灾害预警管理系统研究

作者： 宋磊   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通灾害   预警管理   航空公司   评价指标  

描述： ，吸收了安全科学、人素科学、灾害科学的最新成果，初步构建了航空公 司交通灾害预警管理系统，旨在探索航空公司安全管理的新理念、新机制、 新模式，防止和矫正航空公司交通灾害诱因的萌生与发展

基于泛布尔代数的航空维修效率评价系统研究

作者： 李威   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于泛布尔代数的航空维修效率评价系统研究

基于ZigBee技术的航空弹药库综合监测系统设计

作者： 王福利   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ZigBee技术的航空弹药库综合监测系统设计

航空场景下的LTE随机接入技术的研究

作者： 邓风   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LTE　　随机接入　　超远覆盖　　定时估计　　多普勒频移  

描述： 了一种超远覆盖的高速算法,扩大系统的覆盖范围,节约LTE航空覆盖的投资成本。本文主要从事了以下工作：(1)深入研究了用LTE系统实现航空覆盖的背景和国内外研究现状、LTE的性能指标及其关键技术、非竞争

基于EVA的航空企业价值驱动因素研究

作者： 何秀秀   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　价值驱动因素　　经济增加值  

描述： ,即提升行业价值、控制燃油成本、控制人力成本和注重投资与效益的关系。本文采用统计分析、理论与案例分析相结合的研究方法,得出了如下的结论：(1)确定了航空企业的主要利益相关者；(2)总结了各利益相关者对

基于粗糙集的航空灾害预警决策支持系统研究

作者： 刘伦   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粗糙集　　有序多属性　　绝对有序多属性　　概率粗糙集　　航空灾害预警　　决策支持系统  

描述： 有序多属性的概率粗糙集方法具体应用于航空灾害预警实践中,得到较好的分析效果和有效的预警规则。第五章是对系统设计的研究,初步搭建系统的功能框架、功能模块和流程。第六章为总结与展望。

航空高性能RTM环氧树脂及成型工艺

作者： 张小燕   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粘度特性　　固化反应动力学　　力学性能　　耐热性　　层合板　　环氧树脂　　成型工艺  

描述： 的高性能树脂基体，但高性能树脂普遍存在工艺性和使用性能之间的矛盾。环氧树脂因其良好的综合性能被广泛应用在航空航天、电子工业等领域，但其耐热性不高、韧性不足，限制了它在航空领域的进一步应用。AG-80作为

中国航空制造业企业技术创新长效机制研究

作者： 胡承波   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业企业　　技术创新　　技术创新能力　　技术创新战略　　长效机制  

描述： 竞争力的源泉与手段,企业要想在竞争中生存发展,必须依靠有效的技术创新,必须建立规范完善的企业技术创新长效机制。因此,如何构建航空制造业企业技术创新长效机制是一个亟待解决的重要问题。本选题站在时代发展

某型航空发动机润滑系统故障诊断的研究

作者： 李勇   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑油性质　　润滑油污染　　稳态压力　　故障诊断  

描述： 现代军事科学技术迅猛发展和军事战争手段的剧烈变革,对航空发动机提出更高的要求。因此,准确、快速、有效的监控发动机的运行状态就显得尤为重要。发动机润滑系统的状态监测和故障诊断是发动机状态监控技术的重要