大型客机翼尖涡不稳定性模态演化及其控制原理研究

作者： 邱思逸   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线性稳定性分析   大型客机   翼尖涡   涡不稳定性  

描述： 大型客机翼尖涡不稳定性模态演化及其控制原理研究

软件定义网络中控制和数据平面转发行为的一致性验证

作者： 赵宇粟   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 探针生成   分组历史   软件定义网络   控制和数据平面转发行为的一致性   规则验证  

描述： 软件定义网络中控制和数据平面转发行为的一致性验证

现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制方法

作者： Ilia   Konstantinov   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 配置完整性   数字模型   电子布局   交付时间   变化分析   产品持续时间  

描述： 现代飞机全寿命周期各阶段信息完整性的电子布局控制方法

基于QFD的民机结构件设计质量控制关键技术研究

作者： 郑义健   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机结构件   质量功能展开   发明问题解决理论   设计质量控制   区间粗糙数  

描述： 基于QFD的民机结构件设计质量控制关键技术研究

某型便携式航空发动机控制器自动测试仪的设计与实现

作者： 郭炜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PC/104　　自动检测　　XML　　命令解析  

描述： 航空发动机控制器是飞机发动机的控制中枢,为了保证发动机在使用时提供与飞行要求相一致的控制信号,对发动机控制器的试验和检测都有极其严格的规范。所以测试设备的好坏直接影响到控制器的性能,甚至影响到发动机

基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究

作者： 刘天畅   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机器学习   智能图像处理   飞机牵引车   仿真   5G数据链路  

描述： 基于机器学习及5G数据链的飞机牵引车自动控制系统技术研究