航空薄壁构件加工变形研究

作者： 于春涛   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁构件　　加工变形　　有限元仿真　　铣削加工  

描述： 首先阐述了航空薄壁构件加工变形研究现状及切削加工变形机理,总结出造成薄壁构件加工变形的重要成因。根据航空薄壁构件异构特点和诸多实际生产经验进一步总结薄壁构件切削加工难点,概述此类零件加工变形控制方法

航空铝合金梁缘条铣削性能及变形预测控制

作者： 张国良   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T351　　切削机理　　有限元仿真   梁缘条　　铣削变形　　2024  

描述： 材料的切削性能和变形机理进行研究。结合生产实际试验主要研究铝合金的铣削力、铣削温度、加工表面粗糙度、残余应力。同时结合理论知识,用切削力系数评价切削参数对切削力的影响;用经验回归分析了铣削温度、加工表面

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 数据总线,应用于发动机数控系统和其它航电设备之间,进行高效、可靠的数据交换。本文设计的数字电子控制器使用CPU+FPGA架构,TMS320F2812数字处理器作为核心主要负责处理和运算,FPGA负责

基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备的研究

作者： 张洪帆   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空钛板　　激光切边　　自定位　　柔性工装　　CAD/CAM  

描述： 自定位技术也取得了一定的研究成果。在这种背景下，本文对基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备进行了设计与研究，主要成果如下：（1）针对国内航空钛板机械加工中存在的问题，提出一种柔性自寻位加工的方法。根据

仿蝙蝠飞行器的设计制造与优化

作者： 齐津浩   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   仿生蝙蝠   微型   样机  

描述： 仿蝙蝠飞行器的设计制造与优化

基于预测控制的飞行员控制过程建模研究

作者： 田森   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机仿真   人为因素   人   飞行员建模   航空安全   预测控制  

描述： 基于预测控制的飞行员控制过程建模研究

航空货运出站物流派送的建模与优化研究

作者： 蔡缦华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   算法   优化   出站物流  

描述： 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化

航空货运出站物流派送的建模与优化研究

作者： 暂无 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： cargo　　outbound   logistics　　algorithm　　optimization  

描述： 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化

航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化

作者： 单福平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子　　装配偏差建模　　工艺优化　　概率分布  

描述： 模型,对影响装配偏差的各个因素进行研究;在优化阶段,结合实际制造过程,对各个影响因素进行优化,并归纳总结出一套优化设计流程,最终实现对装配质量的控制。本文的主要研究工作如下:(1)航空发动机转子的结构

基于标准作业时间的XX航空转包项目装配产能优化

作者： 程雪梅   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准作业时间　　作业分析　　精益改进　　产能优化  

描述： 各方面因素的情况下,本着追求转包项目的可持续发展的原则,从建立标准时间参数入手，查找装配线上的产能瓶颈，分析了装配线的多个约束条件，并使用标准工时对瓶颈工位的操作进行分析和优化；在此改进的基础上，采用