关键词
航空制造新技术的探索
作者: 暂无 来源: 现代制造 年份: 2023 文献类型 : 期刊
描述: 航空航天作为国防工业领域的重要支柱产业之一,其发展水平整体反映了一个国家技术、经济、国防和现代工业的综合实力。随着发动机盘、轴类零件、涡轮机匣和起落架等航空航天零部件的加工难度不断增大,各种新材料、新结构以及新技术层出不穷,对加工技术和工艺的要求也不断提高。
航空煤油生产工艺技术进展
作者: 李坤鹏   代萌   张瀚   李士才   丁贺   徐大海   来源: 当代化工 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   精制   生产工艺   液相加氢   生物航煤  
描述: 综述了现阶段主要石油基航煤与生物基航煤的生产工艺,并对不同原料生产航煤产品的生产工艺及其特点进行了介绍。石油基航煤的制备技术主要有加氢精制与费托合成技术;生物基航煤的制备技术主要有高温热裂解/改质技术、生物基费托合成技术、加氢脱氧/改质技术、糖和醇制航煤技术等。
浅谈航空发动机流量测量技术
作者: 穆成昱   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工程测试技术   流量测量  
描述: 本文就流量计和流量测量方式对航空发动机流量测量进行阐述,对流量测量的原理、特点及应用进行了简要的介绍,并分析了流量测试技术现状及发展趋势。
增材制造技术在民用航空领域的应用
作者: Henry   Canaday     赵平   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空领域   增材制造技术   MRO   零部件  
描述: 经过30多年的发展,增材制造在航空制造领域已经取得了不错的应用成果。当前,面对MRO行业的供应链困境以及企业降本增效运营压力,越来越多的MRO和OEM希望利用增材制造技术优化零部件的设计制造、改善
航空控制器箱体加工技术
作者: 赵青松   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 控制器箱体   工艺方案   防变形加工   专用夹具   薄壁特征  
描述: 以航空起停控制器箱体加工为例,从零件材料和结构特征等方面出发,制定防变形加工技术方案。通过设置合理的加工工艺、采用可调节工装夹具与合适的加工方法,优先保证箱体重要尺寸和精度,从根本上解决了轻质材料薄壁结构件的加工变形问题,具有一定的推广应用价值。
民航场道混凝土施工技术研究
作者: 付小龙   来源: 四川建材 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航场道   质量问题   水泥混凝土   防治措施  
描述: 水泥混凝土由于强度高、整体性好、刚度大、稳定性好、使用寿命长、维护费用少等优点,被广泛应用于机场场道道面中。随着使用时间的不断延长,机场场道中可能出现不同形式的道面病害问题,如道面裂纹及裂缝等。此类病害的种类繁多且成因极为复杂,必须针对病害的形成原因进行深入分析,并提出合理的防治措施,以相应延长机场场道的使用寿命,充分保障机场场道的运行质量和运行安全。基于此,对此展开研究,以促进民航场道整体施工质量提升。
面向航空复杂系统测试性设计技术研究
作者: 杨恒辉   林清   赵建平   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测试性对象   测试性架构   可测试性   故障模式  
描述: 随着航空系统功能、性能与复杂度需求不断增加,为了保证系统的可靠性、安全性,提升系统的维修与保障能力,对控制系统测试性提出了更高的需求。通过系统测试性问题分析,建立测试性目标函数模型与系统测试性模型,将系统工程的方法、可靠性分析方法与测试性设计相结合等,提出了一种复杂系统测试性设计方法,为面向复杂系统的测试性设计提供了参考。
通用航空动力先进技术发展思考
作者: 金中平   杨锐   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊
描述: 在通用航空动力领域,我国以AES100为代表的先进涡轴发动机性能已达到国际同代产品的水平,工程研发管理工作也迈上了新的台阶,接下来要探索更节能、更低碳的未来先进动力的技术发展。通用航空广泛应用于短途
智能技术在航空维修领域的潜在应用
作者: 程世龙   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 效率   智能技术   故障   航空维修  
描述: 随着智能技术的不断进步,其在航空维修工程领域的应用日益广泛。本文探讨了未来智能技术在航空维修工程方面的潜在作用,如在辅助排除故障、提高维修效率、降低人员培训成本等方面的应用。
航空通信频率干扰因素及抑制技术
作者: 赵国庆   来源: 自动化应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 天线天线阵   抗干扰   全球导航卫星系统   航空导航   鲁棒性  
描述: 针对航空GPS通信导航频率易受干扰,传统抗干扰设计过于复杂、质量过大、安装难度大的问题,提出了一种小型化的五元件(4+1)天线阵列设计方案。首先,设计其工作在L1/E1频带(具有阵列能力)以及L5
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