航空公司成本分析与控制

作者： 胡海青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本   分析   控制   差量成本  

描述： 进入二十一世纪以来，由于航空市场萎缩和竞争激烈，成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而，由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚，至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例，尤其是运行成本，甚至没有一个划分的标准；同时，对于如何控制运行成本，也没有清晰的策略和方法。本论文对航空公司隐性成本和运行成本、特别是不正常情况下的额外运行成本进行了详细的分类和定义；通过企业发展、市场竞争、航空公司现状、企业责任等方面对控制成本、实施低成本战略的必要性做了阐述；通过剖析成本结构展示了成本节约存在的巨大空间，并且从国外低成本航空公司的经验、国内公司的实践成果等方面论证了控制成本的可行性；提出了运行成本事中控制的策略和方法；通过设计、开发“方案成本比较”程序，为签派员选择优化的运行方案提供了量化的参考值，达到了节约差量成本的目的。通过一段时间的试运行，用户反映良好，达到了预期的效果。

新型航空电子系统的建模与分析方法研究与实现

作者： 王瑞杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　建模方法　　UML　　MARTE　　确定随机Petri网  

描述： 航空电子系统是保证飞机或各类飞行器完成预定任务达到各项规定性能指标所需的各种电子设备的总称，它要求系统以高速率传输，强调实时性和可靠性。航空电子系统是电子，信息与计算机科学技术在航空工程中的应用，是

航空结算数据处理系统开账与报告子系统的设计与实现

作者： 李磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结算数据处理系统   报告   开账  

描述： 极大地满足新形势下航空结算业务的发展需求，使得BSP办公室的工作效率得到很大程度的提高。这将带来航空结算周期的缩短，使得各航空公司及代理商的资金得到有效的利用。该项目采用目前最流行的Web开发标准之一

航空结算系统交易加载与票务管理子系统的设计与实现

作者： 张凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结算   扩展性   处理性能  

描述： 为了摆脱原有航空结算数据处理系统的性能瓶颈，提高结算业务的效率，降低航空业务资金结算周期，从而为航空公司、代理机构提供更大的收益，中国航空结算中心启动了新一代航空结算数据处理系统的开发。如何提高每

航空发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发

作者： 穆运明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统　　数据采集系统　　模糊控制　　软件通用性设计　　虚拟仪器  

描述： 航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底，提高发动机的功率保持高度，并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验，验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集系统是其重要组成部分。本文首先介绍了高空模拟试验台测控系统设计。详细描述了高空模拟系统的功能和结构。结合试验台的特点提出了测控系统的设计思想和具体实现方法。测控系统应用集散型控制系统思想设计，采用工业控制计算机作为上位管理级，采用功能强大的智能控制仪表作为分散控制级，保证了系统的可靠性和控制精度。接着根据发动机数据采集系统的技术要求，基于虚拟仪器和模块化设计思想,设计了系统的硬件结构和软件结构。应用图形化编程软件LabVIEW设计开发了发动机数据采集软件。并详细介绍了任务管理、串口数据采集、高速数据板卡数据采集、数据实时显示等模块的设计。随后对系统设计过程中所解决的关键问题进行了阐述。引进了多线程技术，解决了多参数多任务的控制问题。深入研究了数据采集系统的通用性设计。将三层结构的C/S模型引入到系统的设计中，并提出了一种通过数据映射对系统进行解耦的方法。本系统需要对发动机的进排气压力进行精确的控制，由于控制对象的复杂性，传统的PID控制方法无法满足控制要求。提出了应用模糊控制对其进行控制的方法，很好的完成了控制任务。本文设计的测控平台和测控软件有测控精度高，扩展容易，通用性强的特点，缩短了测控系统的开发周期。同时数据采集系统有一定的通用性，对类似系统的设计开发有一定的参考价值。

航空发动机试车台数据实时采集与显示系统的研究与应用

作者： 陈晓东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　试车台　　系统软件　　参数控制　　数据采集  

描述： 介绍了航空发动机试车台改建工程中改建总体方案,测试系统改造的设计思想、方案和系统功能,系统软、硬设计及其使用方法,并对WP-13AII发动机作了性能参数计算和结果分析.系统软件设计基于TURBO C环境和自行设计的运行函数库.程序采用积木式的模块化结构,易于阅读和维护.软件由C语言和8086/8087汇编语言混合编译而成,在控制方便的同时又保证了系统的运行速度.软件人机...

民航在国民经济中的地位与作用-航空运输对城市经济的影响与飞机投资问题研究

作者： 倪正常   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文分析了我国交通运输的结构，与经济发达国家进行了对比，指出我国必须大力发展航空运输事业；探讨了我国航空运输发展的制约因素，并分析了我国航空运输发展的技术经济优势。采用定量方法研究航空运输对城市经济

航空工业补贴与反补贴问题研究

作者： 张欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 补贴　　反补贴　　航空工业　　《SCM协议》  

描述： 航空工业的发展水平是衡量一个国家经济和科学水平的重要指标，其高投入、高风险的特点决定了国家支持的必要性。我国加大发展航空工业的力度会威胁到美国和欧盟的航空霸主地位，势必会遭到打压。WTO《补贴与

飞尔德航空制造业B1的部署与实施

作者： 李境洋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SAP　　Business　　One　　放量生产　　财务　　销售　　采购  

描述： 明晰的调研。然后，根据实际需求，对比分析国内外小型ERP软件的产品特性，确定实施方法，并设计SAP Business One系统部署与实施的详细蓝图方案。在项目实施过程中，进行系统安装，系统参数配置

珠海航空产业园的产业结构与业务发展研究

作者： 张丽   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　产业链　　层次分析法　　GE矩阵  

描述： 通用航空产业被视为国家的战略新兴产业，随着低空空域的开放，我国的通用航空即将迎来迅猛发展。本文以珠海航空产业园为研究对象，首先从产业发展基础及条件、产业发展的市场环境、产业发展的政策环境三方面研究珠海航空产业园的外部发展环境，并运用SWOT工具对珠海航空产业园的内部资源进行分析。其次，本文运用产业链理论，系统研究通用航空全产业链，具体分析目前珠海航空产业园的产业链构成，确立珠海航空产业园进行产业筛选的六大原则。第三，运用层次分析法建立珠海航空产业园的产业筛选模型，并选择出未来珠海航空产业园主要发展的产业。最后是基于GE矩阵对筛选出的产业进行评价，构建出近期、中期、远期产业发展时序表，并结合目前的实际情况对珠海航空产业园的主要产业链节进行分析验证，为今后珠海航空产业园的主要业务发展提供政策建议，引导珠海航空产业快速健康发展。 本文的研究结论不仅对珠海航空产业园的未来发展具有重大的理论指导意义和现实意义，也对国内其它通用航空产业园区的发展具有借鉴意义。