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根据【检索词:
指挥与控制系统
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关键词
航空发动机
控制系统
传感器故障检测技术研究
作者:
江传尚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制系统
传感器故障检测技术研究
MRFAC在航空发动机转速
控制系统
中的应用研究
作者:
舒丹田
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
MRFAC在航空发动机转速
控制系统
中的应用研究
全系数自适应控制理论在航空发动机
控制系统
中的应用研究
作者:
文杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 系统辨识 参数估计 自校正控制 自适应控制 数字仿真 发动机控制
描述:
该文探讨了一种新的自校正
控制系统
--全系数自适应
控制系统
的理论及其特点,指出这种理论方法适用于航空发动机稳态小偏离的控制过程.作为
控制系统
设计的准备,确定 航空发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环
航空发动机分布式
控制系统
关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机分布式
控制系统
关键技术研究
航空地面测试设备的集中控制
与
检测
作者:
朱晓婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仪器驱动程序
航空地面测试设备
GPIB接口总线
测试技术
自动测试系统
标准测量仪器
描述:
设备的自动控制
与
检测进行的初步探索。论文以电子测试技术理论、自动
控制系统
的构成及标准测量仪器的构成和控制原理为理论基础;在熟悉航空地面测试设备的工作原理的基础上,选用合理的检测方法,并根据要求制定测试
智能航空总线系统的设计
与
研究
作者:
刘金龙
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着航空电子系统朝着高度模块化和综合化的方向发展,第三代总线技术已经暴露出其不可克服的缺点:传输速率最快仅为
1
Mbps,无法满足音、视频以及多传感器混合信号的传输需求;组网规模小,大多采用多层次
航空FHS系统设计
与
实现
作者:
李晓宇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空FHS系统
油料加注
GPS
GPRS
数据库
网络安全
描述:
油料加注是机场进行的一项重要的飞机保障工作.为了高效安全的进行加油作业,机场需要根据航班信息,实时的对加油车辆进行调度;在车辆行驶过程中,监视车辆行驶速度;在加油过程中,监控油车过滤压差等运行参数;以及在加油结束后,作为航空公司
与
油料公司的结算凭证,迅速开
航空静止变流器的建模
与
仿真研究
作者:
张琦
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空静止变流器
飞机电源系统
SIMULINK
VB
仿真软件
描述:
分析主电源
与
静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍
CAPP在航空产品中的研究
与
应用
作者:
邓清伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺设计
CAPP
加工工艺
航空产品
信息系统
流程管理
工时定额
工艺管理
描述:
随着计算机集成制造、虚拟制造、敏捷制造、并行工程等先进制造系统的发展,无论从广度上还是从深度上,都对CAPP的发展提出了更新更高的要求。传统的CAPP正在向工艺设计
与
工艺管理一体化的工艺信息系统发展。 本文以航空产品为研究对象,论述了航空产品工艺信息
基于网络环境的航空电源测控系统的研究
与
设计
作者:
郝德文
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
网络化测控
客户机/服务器——浏览器/服务器
网络通信
描述:
,服务器端执行测试过程的控制
与
测试数据处理等功能。浏览器/服务器部分分为用户端和服务器端,用户端是接入Internet的任何一台计算机,它可以登陆服务器控制客户端的现场测试设备来完成测试任务,服务器端主要功能
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