关键词
航空发动机控制系统传感器故障检测技术研究
作者: 江传尚   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机控制系统传感器故障检测技术研究
MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究
作者: 舒丹田   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: MRFAC在航空发动机转速控制系统中的应用研究
全系数自适应控制理论在航空发动机控制系统中的应用研究
作者: 文杰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  系统辨识  参数估计  自校正控制  自适应控制  数字仿真  发动机控制  
描述: 该文探讨了一种新的自校正控制系统--全系数自适应控制系统的理论及其特点,指出这种理论方法适用于航空发动机稳态小偏离的控制过程.作为控制系统设计的准备,确定 航空发动机数学模型的结构.进而讨论了闭环
航空发动机分布式控制系统关键技术研究
作者: 李睿超   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域极点配置   航空发动机   数据包丢失   保性能控制   硬件在回路仿真   TTCAN   快速原型化   自动代码生成   分布式控制   分布式架构   传输时延   通信方案  
描述: 航空发动机分布式控制系统关键技术研究
航空地面测试设备的集中控制检测
作者: 朱晓婷   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 仪器驱动程序     航空地面测试设备     GPIB接口总线   测试技术     自动测试系统     标准测量仪器    
描述: 设备的自动控制检测进行的初步探索。论文以电子测试技术理论、自动控制系统的构成及标准测量仪器的构成和控制原理为理论基础;在熟悉航空地面测试设备的工作原理的基础上,选用合理的检测方法,并根据要求制定测试
智能航空总线系统的设计研究
作者: 刘金龙   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 随着航空电子系统朝着高度模块化和综合化的方向发展,第三代总线技术已经暴露出其不可克服的缺点:传输速率最快仅为1Mbps,无法满足音、视频以及多传感器混合信号的传输需求;组网规模小,大多采用多层次
航空FHS系统设计实现
作者: 李晓宇   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空FHS系统   油料加注   GPS   GPRS   数据库   网络安全  
描述: 油料加注是机场进行的一项重要的飞机保障工作.为了高效安全的进行加油作业,机场需要根据航班信息,实时的对加油车辆进行调度;在车辆行驶过程中,监视车辆行驶速度;在加油过程中,监控油车过滤压差等运行参数;以及在加油结束后,作为航空公司油料公司的结算凭证,迅速开
航空静止变流器的建模仿真研究
作者: 张琦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  
描述: 分析主电源静止变流器工作特点的基础上提出了总体模型和仿真软件的设计方案。后续章节详细介绍了单相及三相航空静止变流器数学模型和仿真模型的建立过程并分别给出了仿真结果及分析。仿真软件设计部分详细介绍
CAPP在航空产品中的研究应用
作者: 邓清伟   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺设计   CAPP   加工工艺   航空产品   信息系统   流程管理   工时定额   工艺管理  
描述: 随着计算机集成制造、虚拟制造、敏捷制造、并行工程等先进制造系统的发展,无论从广度上还是从深度上,都对CAPP的发展提出了更新更高的要求。传统的CAPP正在向工艺设计工艺管理一体化的工艺信息系统发展。 本文以航空产品为研究对象,论述了航空产品工艺信息
基于网络环境的航空电源测控系统的研究设计
作者: 郝德文   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电源系统   网络化测控   客户机/服务器——浏览器/服务器   网络通信  
描述: ,服务器端执行测试过程的控制测试数据处理等功能。浏览器/服务器部分分为用户端和服务器端,用户端是接入Internet的任何一台计算机,它可以登陆服务器控制客户端的现场测试设备来完成测试任务,服务器端主要功能
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