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关键词
航空精神和航空人才建设
机制
与实践
作者:
邱发生
来源:
中国教育技术装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空人才
智慧课堂
航空精神
课程思政
无损检测
描述:
航空精神和航空人才建设
机制
与实践
3D打印在航空发动
机制
造中的应用
作者:
武玉如
来源:
中国科技信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>3D打印是一种特殊的快速成形技术,是以激光束、电子束等为能量源,在真空或惰性气体环境下,实现对不同形态的金属、树脂、陶瓷等原材料的熔化,并通过对产品三维模型的分层路径规划,实现熔化材料逐层堆叠打印,最终成形产品的过程。3D打印具有降低制造成本、近净成形、便携制造、适用产品多样化等优点。3D打印的高度灵活性使其在大尺寸、高精度、复杂结构的制造上展现出更多的优势,恰恰符合了航空发动机零部件制造中遇到的难点,这种契合碰撞出巨大的火花,使3D打印成为航空发动机零部件制造中的研究应用热点并不断取得重要的成果,也为航空发动机的进一步发展带来了新的突破点。
环南海区域航空网络空间演化及影响
机制
研究
作者:
孙舒琦
王帮娟
刘承良
刘通
来源:
地理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
节点连通性
指数随机图(TERGM)模型
环南海区域
航空网络
描述:
南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育
机制
。研究发现:(
1
)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性,新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系
全生命周期视阈下相似航空器呼号管理
机制
创新探究
作者:
尚锋
童彬
石先玉
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
化趋势正相关,且在每日9时达到峰值。研究相似航空器呼号管理
机制
,加强相似航空器呼号全生命周期安全管理,对空管运行效率及民航安全具有重要的现实意义。
国际碳减排
机制
中的碳信用适用冲突问题研究——以国际航空碳减排为视角
作者:
李万强
王思炜
来源:
国际法研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
碳信用
国际航空
碳减排
排放单位
适用冲突
描述:
作为碳减排
机制
核心要素的两种排放单位之一,碳信用在国际航空碳减排领域得到了更为广泛的适用。实践中,国际航空运输所具备的跨国性特征使其相较于其他行业更容易受到多项减排
机制
的规制和管辖,国际航班运营人
航空工程实验教学示范中心管理运行
机制
的探索与实践
作者:
张斐
侯伟
郑星
来源:
科技风
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应用型人才
实验教学示范中心
运行机制
管理体制
描述:
航空学院通过对实验室资源进行整合优化,对实验教学示范中心进行了管理体制改革和管理模式创新,运行
机制
方面通过实验教学平台建设、实验教学体系创新、实验教学质量监控与评价体系构建、实验室队伍建设
机制
完善,利用信息化平台实现实验教学资源开放共享,探索了航空工程类专业实验教学管理运行新
机制
,并取得了明显实效。
基于SKNet注意力
机制
的飞机类型识别算法
作者:
舒振宇
秦昊
来源:
中南民族大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据增广
SKNet注意力
飞机类型识别
描述:
飞机类型识别是细粒度图像分类的一种,重点在于设计神经网络模型使其能够分辨各飞机种类中细微而具有区分性的特征.针对当前飞机识别任务中飞机种类众多、类间差异细微、类内差异显著等问题,提出了一种基于改进SKNet注意力与数据增广的飞机类型识别算法.以ResNeXt101网络作为基础网络,改进CBAM注意力提出并行的通道-空间注意力PCSA并嵌入可选择卷积模块的不同分支,得到PCSA-SK注意力,将其嵌入基础网络以进一步融合基础网络提取的深层特征并为其分配权重.根据目标激活图中具有判别性信息的区域,在原图像上对判别性区域裁剪并加入训练集,实现数据增广.实验结果表明:该算法在FGVC-Aircraft数据集上取得了93.57%的识别准确率,优于其他飞机识别算法.
探索建立以风险为导向的民航安全质量监督
机制
作者:
倪鑫
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>当前,民航业正面临着来自外部环境和行业发展变化带来的新风险、新挑战,为实现民航业高质量发展,民航局制定《深化民航改革工作方案(2022-2025)》,着力将系统安全理念贯穿至民航生产运行的全过程,通过加强前瞻性预判和风险预警,建立精准高效的安全管理长效
机制
。
基于图像处理的激光清洗飞机蒙皮特性和
机制
研究
作者:
孟宇帆
张丽君
何长涛
肖婧
阳宁静
冯国英
韩敬华
来源:
激光技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光清洗
边缘检测
图像处理
热应力
K均值聚类
描述:
为了避免激光清洗后的飞机蒙皮图像难以直接观察、分析蒙皮特性与
机制
的问题,采用了一种基于Lab颜色空间的k均值聚类算法和基于Canny算子的边缘检测相结合的漆层宏观图像和微观图像共同分析的方法。首先对
一种面向飞
机制
造和维护的质量风险识别与评估方法
作者:
胡林
胡晓
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
FMEA
风险识别
树形分析图
风险评估
飞机制造
维护
描述:
各飞
机制
造厂一直在努力减少飞
机制
造与使用维护过程中的质量安全事件。单纯使用生产制造阶段的过程故障模式影响分析(PFMEA)方法进行质量风险识别与评估时,存在分析不包含飞机使用维护过程、失效模式
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