某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究

作者： 陈余峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   双重差动机构   航空工程   涡扇发动机   喷口调节器   加力调节器  

描述： 某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机，其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行，喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件，发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动，再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消

用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究

作者： 郭涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 状态估计　　   卡尔曼滤波　　   航空发动机　　   跟踪滤波器　　   基于模型的控制  

描述： 跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC，Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器，对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件

航空发动机滑油系统通风器性能计算研究

作者： 张楠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机滑油系统是航空发动机的重要组成部分，而滑油系统通风器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用，对于航空发动机滑油系统而言，为了维持滑油腔内外压差，保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗，在滑油系统中必须采用通风器。本文重点对滑油系统通风器进行了数值模拟，分析了各个因素对其性能的影响。

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

基于SVPWM的航空高功率因数整流器研究

作者： 张树团   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先介绍了PWM整流器的发展趋势、国内外研究现状和三相PWM整流器电路拓扑及其控制策略，并对整流器的工作原理进行分析研究；接着对七段法SVPWM控制策略进行详细地分析和推导；针对航空用高功率因数

航空发动机润滑系统散热器性能计算软件开发

作者： 韩流   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机润滑系统是航空发动机的重要系统之一，其中润滑系统散热器在整个系统中起着重要的作用，对其性能的研究计算一直是人们关注的焦点。论文基于航空发动机润滑系统散热器性能计算这一目标，设计开发了其工程计算软件。

基于DSP的小型航空发动机电子控制器设计

作者： 强宁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于DSP的小型航空发动机电子控制器设计

移相全桥软开关航空DC/DC变换器研究

作者： 袁进行   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 移相全桥软开关航空DC/DC变换器研究

用于航空发动机进口温度测量的光纤温度传感器研究

作者： 吕玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤温度传感器   双折射平衡型   偏振特性   蓝宝石晶体  

描述： 为发展应用于航空发动机燃气温度测量的光纤高温传感器,该文结合航空发动机的实际情况,在比较几种光纤温度传感器的基础上,作者选择了一种设计先进、结构简单且比较典型的方案……偏振波长调制型光纤传感系统.它是以蓝宝石单晶片作为探头中的敏感元件,利用晶体的双折?

航空电气系统中多用途终端和固态功率控制器的设计

作者： 欧澄   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空电气系统中多用途终端和固态功率控制器的设计