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根据【检索词:布格重力异常】搜索到相关结果 211 条
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新型高精度航空重力勘察系统研制
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作者:
吴美平
张开东
曹聚亮
洪华杰
周锡华
来源:
科技资讯
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力 惯性技术 加速度计 稳定平台
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描述:
和矿产资源勘查中的实际应用。课题的预期指标是在异常半波长分辨率3 km时,系统测量精度优于1 m Gal,并完成不少于10 000 km测线的示范性生产。该报告介绍了项目的背景、研究基础,以及该项目的技术方案。
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航空重力仪减振系统振动研究
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作者:
屈进红
周锡华
姜作喜
王蓬
高维
来源:
物探与化探
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力 高频振动 减振系统 微分方程
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描述:
航空重力减振系统是有效减弱机载环境下高频振动的主要途径,从而提高航空重力的测量精度。因此,设计减振系统的首要问题是设定其合理的刚度、阻尼和质量等重要的特性参数。笔者通过建立航空重力仪两种减振系统类型
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欧拉反褶积法在航空重力勘探中的应用
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作者:
徐剑春
李文勇
刘燕戌
来源:
地球物理学进展
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
欧拉反褶积 航空重力 构造指数 构造异常体 断裂
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描述:
航空布格重力异常、垂向导数、上延、水平梯度模、剩余异常以及重磁联合反演结果等资料相互验证,取得了很好的应用效果.基于该地区的反演效果,证明欧拉反褶积法可应用于航空重力勘探中,可为其他航空重力勘探区计算场源位置及深度信息提供可靠并且准确的研究方法,从而达到辅助航空重力勘探测量的效果.
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航空重力数据滤波处理方法研究
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作者:
徐泽杨
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 频谱分析 一阶非周期滤波
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描述:
,用C语言编制了计算程序,对实测航空重力数据进行了处理,结果表明:组合滤波效果比单一滤波器效果好,与商业软件处理结果相比,误差标准差小于1mGal。 通过窗函数法和切比雪夫一致逼近法分别设计了汉宁窗
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航空重力测量成果质量分析
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作者:
孙军峰
来源:
解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 成果质量 测区边界 基准站 实施方案 大气湍流 CHAGS GPS
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描述:
;着重分析了在航空重力测量实际生产的各个环节对航空重力数据精度的影响。本文的主要工作概括如下。1.基于航空重力测量生产的实际情况,详细阐述了航空重力测量出测前的各个分系统如何进行检验、测试和联调。2.
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航空重力测量成果质量分析
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作者:
孙军峰
来源:
中国人民解放军信息工程大学;解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 成果质量 测区边界 基准站 实施方案 大气湍流 CHAGS GPS
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描述:
;着重分析了在航空重力测量实际生产的各个环节对航空重力数据精度的影响。本文的主要工作概括如下。 br 1.基于航空重力测量生产的实际情况,详细阐述了航空重力测量出测前的各个分系统如何进行检验、测试和联调
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航空重力测量及其地面GPS基准站研究
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作者:
王应建
来源:
解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力 GPS 地面基准站 作业实施 技术设计 数据处理与分析
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描述:
,结合航空重力投入生产应用情况对如何进行作业组织实施,地面站位置设置问题及其对航空重力测量精度的影响等几个方面进行了针对性研究。完成的主要工作和创新点概括如下:1、阐述了航空重力测量发展动态现状及我国航空重力
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航空重力测量及其地面GPS基准站研究
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作者:
王应建
来源:
中国人民解放军信息工程大学;解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力 GPS 地面基准站 作业实施 技术设计 数据处理与分析
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描述:
,结合航空重力投入生产应用情况对如何进行作业组织实施,地面站位置设置问题及其对航空重力测量精度的影响等几个方面进行了针对性研究。完成的主要工作和创新点概括如下: br 1、阐述了航空重力测量发展动态
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航空重力数据处理滤波技术研究
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作者:
张长义
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 重力异常 FIR滤波 巴特沃斯IIR滤波 相位延时 数据处理
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描述:
航空重力异常信号数据进行处理,结果表明滤波后高频干扰已基本消除,所需的重力异常较好的显现出来。滤波结果与航空重力仪系统GT-1A软件处理的结果进行了分析与比较,海明窗和汉宁窗可以获得令人满意的效果
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航空重力地形改正研究及其算法改进
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作者:
徐璐平
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力勘探 地形改正 最大地改半径 地形改正快速算法
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描述:
。航空重力地形校正是获得航空布格重力异常的一个重要环节,是航空重力勘探数据处理中的重点和难点问题。因此,对航空重力地形改正方法的研究具有重要意义。本论文首先研究了航空重力地形改正与常规地面地形改正的区别