关键词
世界主要国家航空运输业与民机制造业融合发展的经验和启示
作者: 赵健恩   李宛珂   周华   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 世界主要国家   经验和启示   国内市场   加拿大   民机制造业   民航产业  
描述: 航空运输业和民机制造业(以下简称“两业”)是民航产业的核心和支柱,两业融合是促进全产业链高质量发展的重点和关键。世界主要国家航空运输业与民机制造业融合发展的经验对我国具有重要借鉴意义,本文通过梳理
美国航空运输业与民机制造业融合发展的经验借鉴
作者: 牟建良     吴超   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民机制造业  
描述: 民航“十四五”规划强调,要更加注重产业协同,以国产飞机规模化商用为契机,加快构建民航产业体系,提高对产业链和区域发展的带动作用。基于此,本文通过重新梳理美国航空产业发展历程,寻求借鉴美国航空运输业与民机制造业的融合发展之道,为推动实现我国民航市场空间越发广阔、国产飞机战略成功,提供一定支撑。
近现代西藏民用航空建设发展研究综述
作者: 彭科   来源: 西藏研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 建设发展   文献   西藏民航   近现代  
描述: 自近代以来,西藏民航的建设与发展倍受中央和地方政府的关注重视。因受各种不利因素影响,西藏民航的建设与发展虽然已经取得举世瞩目的辉煌成就,但改革开放前关于西藏民航建设与发展的记述、研究资料数量稀少,内容有限,改革开放后有关记叙和研究才渐趋多元且日益繁荣。
用于民用航空的聚氟乙烯薄膜研究
作者: 杨雪梅   朱子旻   李震   来源: 合成材料老化与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 拉伸强度   民用飞机   老化   聚氟乙烯薄膜  
描述: 民用飞机使用需求,但略低于相应的国外成熟材料。对比两种聚氟乙烯薄膜在不同浸泡条件下的老化性能发现,国产聚氟乙烯薄膜MD拉伸强度变化率为2%~12%,与国外成熟材料相当。热老化后,国产聚氟乙烯薄膜MD拉伸
民用航空公司开发旅游市场的策略研究
作者: 周鹏欣   来源: 西部旅游 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旅游市场   开发策略   民用航空公司  
描述: 旅游业对民用航空运输业的发展有较大的贡献,民用航空公司应当清晰认识到旅游市场对自身发展的重要作用,要积极开发旅游市场,加强与旅行社的合作,主动开发全新航空旅游产品,为航空公司吸引和积累更多客户,为
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者: 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源: 导航与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  
描述: 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源,由于民用航空领域安全关键的特性,要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在
民用航空气象设备执照问题解析
作者: 韩涛   来源: 黑龙江科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   有效值   自动观测设备   峰值  
描述: 对《民用航空气象人员执照考试题库》(自动观测设备)中一些关于电子基础知识的疑难题目和一些有争议的题目进行了分析和解答并提出了相关建议。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者: 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源: 导航与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  
描述: 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源,由于民用航空领域安全关键的特性,要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在
民用航空器测试技术体系架构研究
作者: 王红   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   测试需求   体系架构   测试技术  
描述: 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。
民用航空器测试技术体系架构研究
作者: 王红   杨占才   陈洪全   封锦琦   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   测试需求   体系架构   测试技术  
描述: 分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。
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