关键词
两岸民用航空承运人责任制度协调研究
作者: 陈明   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 两岸民用航空承运人  责任制度  协调机制  
描述: 爆炸物”事件表明两岸空运直航中旅客安全隐患仍然存在。这些纠纷反映出两岸空运直航中承运人责任制度并未明晰,以致旅客权益无法得到切实保障。两岸民用航空承运人责任制度议题从长远发展的角度来看,应当回归到经济
民用航空器权利体系若干问题研究
作者: 朱彤彤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器权利  民用航空器物权  民用航空器优先权  民用航空器租赁  建造中民用航空器  
描述: 事业发展中亟需解决的重要课题,对此问题的研究将对推动我国民航立法和民航业的发展具有重大的理论意义和现实意义。然而,法学理论界对民用航空器权利的问题,特别是对民用航空器的物权和租赁权的研究可谓凤毛麟角,本论
基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测
作者: 解海涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SDR预测  神经网络  BP算法  遗传算法  遗传神经网络  
描述: 随着国内航空业持续高速发展,近几年运输类飞机数量每年以100架的速度增长。安全是民用航空运输永恒的主题,民用航空器SDR(使用困难报告)能够反映出民用航空的管理水平和安全状况,因此对SDR进行预测
基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究
作者: 毛欣   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性分析  部件  六西格玛管理  贝叶斯统计  维修策略  
描述: 安全是民航业永恒的主题,科学的可靠性维修管理方法可以保障安全、降低维修成本,提高航空公司综合竞争力,实现安全性、可靠性和经济性的统一。本文立足于解决可靠性维修管理中的关键和核心问题,以民用航空器部件
基于非可加模糊准则决策方法的航空公司服务质量评价研究
作者: 张露平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  服务质量评价  三角直觉模糊数  模糊测度  VIKOR  
描述: 的差距,帮助航空公司发现改善服务质量的关键因素以及应优先考虑提升质量的服务项目。本文的研究内容主要包含以下几个方面:首先,在文献综述研究和关键因素调查的基础上,依据航空公司服务质量评价指标构建原则
航空发动机混叠微弱振动信号的识别与分离方法研究
作者: 郭海东   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  微弱振动信号  干扰特征去除  多混叠性  盲源分离  故障诊断  
描述:理论意义和工程价值。针对航空发动机早期故障的微弱性和振动信号的混叠性,本文对现有的微弱振动信号处理方法和盲源分离算法进行了深入的研究,分别从干扰特征去除、微弱特征提取和微弱振源分离三个方面入手
民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性分析
作者: 宋华   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷谱  涡轮叶片  疲劳寿命  燃油泵  可靠性  三参数对数分布  
描述: 民用航空发动机典型部件的疲劳寿命与可靠性研究,是为了实现航空发动机的最优维护决策与健康管理。本文的主要目的是研究民用航空发动机限寿件的疲劳寿命预测方法,分析发动机附件的可靠性;结合实际型号,对所研究
民用航空维修工程能力评估及辅助决策支持系统开发研究
作者: 王敬敏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 维修工程能力  数据清洗  层次分析法  D   S证据理论  灰关联分析  评估系统  
描述: 维修是保障飞机固有可靠性和安全飞行的基础。随着国内民航机队规模的不断扩大及飞机老龄化的加剧,航空维修市场需求日益增大,维修工程能力是保证完成维修任务的能力,对保证飞机安全运行意义重大。在民航快速发展
民用航空器事故统计分类方法研究
作者: 邓磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器  事故统计分类  差异性分析  安全管理  
描述: 民用航空器事故统计分类方法研究
深化我国民用航空业政府管制改革研究
作者: 林姿辰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 深化我国民用航空业政府管制改革研究
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