论发展中的国际航空运输管辖权

作者： 何晓莉   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 第五管辖权   管辖权　　   国际民用航空运输　　  

描述： 的华沙体系文件、1999年《蒙特利尔公约》的提出发展过程，以明确国际航空运输管辖权问题的大致脉络。同时，该部分将对国际航空法律文件的适用范围进行分析，辨析其适用条款中的“国际运输”、“出发地

国际航空运输关系法律适用问题研究

作者： 朱子勤   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特利尔公约   国际航空运输　　   华沙公约　　   统一实体法　　   冲突法　　   航空器　　  

描述： 本文在整体结构上包括前言、正文和结论三部分。 前言部分简明的介绍了航空运输方式出现后带来的各种法律问题,引出了解决法律冲突的两种方法:冲突法调整方法和统一实体法调整方法,指出了研究国际航空运输

国际航空运输中的国际的私法问题研究

作者： 南治民   年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　管辖权规则　　法律适用规则  

描述： 国际航空运输中的国际的私法问题研究

我国国际航空运输发展探析

作者： 邵凤茹   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输业　　市场前景　　区域一体化  

描述： 当今世界，在经济全球化和区域一体化深入发展的背景下，越来越多国家与地区的航空运输企业积极参与到国际合作与竞争中来。改革开放后，特别自“十五”期间以来，随着我国对外开放步伐的加快，我国的国际航空运输

国际航空运输法中“事故”的法律问题研究

作者： 许堃   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　事故　　精神损害赔偿  

描述： 在国际航空法中,对于航空承运人责任制度的研究是一个核心的问题,而在承运人责任制度中,“事故”(accident)问题的研究又是一个很重要的问题。由于《华沙公约》第17条规定的模糊性,“事故”的认定与

国际航空运输服务贸易的理论、政策与实证研究

作者： 郑兴无   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　贸易性服务　　古诺模型　　政策工具　　实证模拟  

描述： 我国国际航空运输政策的发展方向提出对策建议。在国际航空运输服务贸易理论研究部分,以Deardorff(1985,2001)、Francois和Ian Wooton (2000)、Burgess

国际航空运输自由化的法律问题研究

作者： 孙玉超   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输自由化　　双边法律体制　　区域法律体制　　多边法律体制　　WTO航空运输立法  

描述： 国际航空运输以难以置信的速度向前发展,全球航空运输网络已经初步形成,只有更加开放的多边法律体制才能适应这一要求。不幸的是,现行国际航空运输法律体制并没有跟上国际航空发展的步伐,因为1944年

国际航空运输法中“事故”的法律问题研究

作者： 许堃   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　事故　　精神损害赔偿  

描述： 在国际航空法中,对于航空承运人责任制度的研究是一个核心的问题,而在承运人责任制度中,“事故”(accident)问题的研究又是一个很重要的问题。由于《华沙公约》第17条规定的模糊性,“事故”的认定与

国际航空运输服务贸易的理论、政策与实证研究

作者： 郑兴无   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　贸易性服务　　古诺模型　　政策工具　　实证模拟  

描述： 我国国际航空运输政策的发展方向提出对策建议。在国际航空运输服务贸易理论研究部分,以Deardorff(1985,2001)、Francois和Ian Wooton (2000)、Burgess

国际航空运输自由化的法律问题研究

作者： 孙玉超   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输自由化　　双边法律体制　　区域法律体制　　多边法律体制　　WTO航空运输立法  

描述： 国际航空运输以难以置信的速度向前发展,全球航空运输网络已经初步形成,只有更加开放的多边法律体制才能适应这一要求。不幸的是,现行国际航空运输法律体制并没有跟上国际航空发展的步伐,因为1944年