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- 基于UG软件的航空发动机外部系统设计二次开发
- 作者： 王学慧 杨志红 史聪聪 彭微 王涛 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主曲率 凹坑 飞机机翼 修复 最小立方体模型
- 描述： 飞机在飞行过程中遭遇冰雹等恶劣性天气会出现凹坑,超过安全指标的凹坑会对飞机气动外形造成影响,次级弯曲应力增加,疲劳强度降低,威胁飞行安全。针对目前人工测量耗费大量人力、物力且缺乏准确性的现状,提出一种凹坑自动检测与标记技术,具有重要的实际意义。首先,对扫描获得的受损机翼点云进行精简去噪;其次,计算主曲率,设置阈值筛选出凹坑几何特征点,导入到MATLAB重构凹坑模型;最后,利用最小立方体模型计算凹坑的深度、直径等几何参数,与维修标准对比,定位需维修的凹坑。
- 航空发动机研发过程中的固有测试性设计
- 作者： 王强 刘宜胜 方杰 刘俊 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 固有测试性 测量 测试仪器
- 描述： 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试
- 航空发动机主轴承高温时力学性能有限元分析
- 作者： 屈彩虹 唐伟峰 张智 来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 航空发动机 有限元分析 球轴承
- 描述： 航空发动机主轴承的性能直接影响发动机的性能、寿命与可靠性，其工作环境为高温、高速的恶劣复杂环境，轴承各部件之间的相互耦合作用，对其各部件的力学性能都有较大影响。文中分析了在常温下及在力与不同高温作用
- 航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析
- 作者： 章胜 伍海辉 张如刚 艾兴 来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力 法兰 强度 螺栓 止口 载荷放大系数
- 描述： 机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计，该方法未考虑止口设计的影响，且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型，与实际情况不符，存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析，表明载荷放大系数与螺栓预紧力和机匣半径等参数有关，获得了载荷放大系数随预紧力的增大而减小、随机匣半径的增大而增大的结论。针对止口影响的研究表明，典型算例中，0.1 mm的止口过盈，螺栓载荷可以降低30%的轴向外载和20%弯曲外载的影响。最后通过工程应用算例，验证了传统经验公式方法评估螺栓强度偏保守，建议采用有限元法对机匣法兰螺栓进行受力分析。