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根据【检索词:
发动机结构
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商品与质量
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关键词
某公司航空
发动机
有色铸件生产质量控制体系设计
作者:
赵厚锐
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某公司航空
发动机
有色铸件生产质量控制体系设计
航空
发动机
零部件制造工艺技术管理系统研究
作者:
陈孝业
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 产品开发过程 工艺技术管理
描述:
技术有机结合在一起,提高了航空
发动机
的研发能力,并从整体上增强了零部件制造的过程能力。论文主要研究内容如下:(
1
)分析航空零部件制造工艺技术管理的研究背景及研究现状,建立航空
发动机
工艺技术管理系统
航空
发动机
和传动系统中电阻应变测试技术应用研究
作者:
付亚冰
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 直升机传动系统 结构强度 应变测试 寿命计算 试验研究
描述:
试飞中测量各零部件的载荷,以分析系统的可靠性、安全性,是飞机实际使用前必须进行的一个重要环节。航空
发动机
和直升机传动系统中的各类零部件
结构
复杂,在实际工作中往往承受多种载荷,零部件的强度对于飞行安全
多学科优化设计在航空
发动机
涡轮叶片中的应用研究
作者:
刘勇军
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多学科设计优化 涡轮叶片设计 气动 传热 强度 振动
描述:
本文叙及了多学科设计优化技术在航空
发动机
涡轮叶片设计中的应用研究,介绍了涡轮叶片
结构
、气动、传热、强度、振动和寿命以及优化算法等跨学科之间进行耦合优化设计的理论和方法。不但建立了一个涡轮叶片自动设计
航空
发动机
高速柔性转子动力特性和平衡技术研究
作者:
唐广
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模拟低压转子 动力特性 高速动平衡 影响系数法
描述:
,主要目的是为装机低压转子的动力特性及高速动平衡研究奠定基础,解决制约型号研制的关键技术,重在试验研究。主要研究内容如下:(
1
)针对模拟低压转子大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器的
结构
特点,建立了模拟
航空
发动机
用W形金属密封环密封性能分析与优化
作者:
杨玉清
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
W形金属密封环
壁厚减薄
滚压成型
响应面模型
多目标优化
密封性能
描述:
航空
发动机
用W形金属密封环密封性能分析与优化
航空
发动机
多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
作者:
尹文锋
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
疲劳寿命分析
多W型金属封严环
动力学分析
描述:
航空
发动机
多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测
航空重油点燃式活塞
发动机
燃烧及爆震影响因素的模拟研究
作者:
朱立靖
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞发动机
点燃
航空重油
大涡模拟
燃烧特性
爆震
描述:
航空重油点燃式活塞
发动机
燃烧及爆震影响因素的模拟研究
航空飞机外表面及其
发动机
表面清洗技术研究
作者:
刘金豆
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
水基清洗剂
油污
发动机
飞机进气系统
积碳
飞机外表面
描述:
航空飞机外表面及其
发动机
表面清洗技术研究
航空
发动机
轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
作者:
谷贝
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
镶装浮环
台架试验
结构优化
密封性能
热结构耦合
描述:
航空
发动机
轴承腔中镶装浮环密封性能研究与优化设计
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