一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

作者： 王士杰   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   真空热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢   复合组织  

描述： 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

作者： 王士杰   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   真空热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢   复合组织  

描述： 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制系统开发

作者： 刘航   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拉伸力   工控机　　   PID　　   PLC　　  

描述： 着重分析了拉伸力与拉伸速度之间的定量关系,建立了系统的数学模型,开发了有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制算法,并对数字PID控制算法的改进算法进行了深入研究。介绍了拉伸机控制系统开发的软硬件平台,以及

航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制系统开发

作者： 刘航   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拉伸力   工控机　　   PID　　   PLC　　  

描述： 着重分析了拉伸力与拉伸速度之间的定量关系,建立了系统的数学模型,开发了有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制算法,并对数字PID控制算法的改进算法进行了深入研究。介绍了拉伸机控制系统开发的软硬件平台,以及

航空发动机叶片数控铣削方法研究

作者： 汤振宁   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   数控加工模板   叶片  

描述： 直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的转子叶片加工方法是通过普通铣床粗加工加上大量的人工修磨来完成的,此方法费时费力,且精度难以保证。随着

航空发动机叶片数控铣削方法研究

作者： 汤振宁   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   数控加工模板   叶片  

描述： 直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的转子叶片加工方法是通过普通铣床粗加工加上大量的人工修磨来完成的,此方法费时费力,且精度难以保证。随着

航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究

作者： 赵小龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 停车响应时间　　DSP　　高速A/D  

描述： 。航空发动机对其活门组件的性能具有极高的要求，在投入使用前必须对活门组件的性能进行全面的检测与分析，而这就需要有专门对此进行检测的设备。因此要开发一种低成本的、可以完成航空发动机活门组件的参数测量的装置

航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究

作者： 赵小龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 停车响应时间　　DSP　　高速A/D  

描述： 。航空发动机对其活门组件的性能具有极高的要求，在投入使用前必须对活门组件的性能进行全面的检测与分析，而这就需要有专门对此进行检测的设备。因此要开发一种低成本的、可以完成航空发动机活门组件的参数测量的装置

航空发动机复杂双转子系统的振动抑制研究

作者： 王辅震.   来源： 沈阳工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油膜力   双转子系统   挤压油膜阻尼器   振动抑制   动力学特性  

描述： 航空发动机复杂双转子系统的振动抑制研究

航空发动机复杂双转子系统的振动抑制研究

作者： 王辅震.   来源： 沈阳工业大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油膜力   双转子系统   挤压油膜阻尼器   振动抑制   动力学特性  

描述： 航空发动机复杂双转子系统的振动抑制研究