南方航空公司运行控制系统的分析与设计

作者： 郭海波   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制　　业务流程　　飞行签派　　计算机系统　　航空公司  

描述： 的知识和智力资源。一个高效的、满足航空公司自身商业需要、具有辅助决策支持功能的运行控制系统，将会成为公司的核心竞争力。br 运行控制系统(SOC)是国际上大型航空公司普遍采用的先进运行管理手段，是管理

基于光刻控制中性层的裂纹图案化方法研究

作者： 初永志   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光刻   中性层   温度传感器   应变传感器   裂纹图案化  

描述： 基于光刻控制中性层的裂纹图案化方法研究

软件定义网络中控制平面的关键技术研究

作者： 喻海生   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动选择控制器   四层架构   软件定义网络   路径决策  

描述： 软件定义网络中控制平面的关键技术研究

飞机主动杆结构设计及控制策略研究

作者： 贾会栋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化设计   Simulink仿真   有限元分析   主动侧杆系统(ASS)  

描述： 飞机主动杆结构设计及控制策略研究

面向SDN控制平面的DoS攻击防御机制研究

作者： 李照鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拒绝服务攻击   软件定义网络   密度峰值聚类   惩罚激励机制  

描述： 面向SDN控制平面的DoS攻击防御机制研究

基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

作者： 黄毅韬   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动杆系统(ASS)   可靠性   无刷直流电机(BLDCM)   双余度  

描述： 基于双余度BLDCM的飞机主动杆控制系统研究

多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究

作者： 梁超   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大功率高压无刷直流电机   直接转矩控制   多电飞机   无位置传感器控制  

描述： 多电飞机用大功率高压直流电机控制技术研究

数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

作者： 史国华   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多工况   数据驱动   航空发动机   剩余使用寿命预测  

描述： 数据驱动的航空发动机RUL预测模型研究

基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

作者： 李隆齐   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   决策模型   航空发动机   特征选择   高压转子振动故障  

描述： 基于集成学习的航空发动机高压转子振动故障决策模型研究

航空发动机数控安装架车的研制

作者： 赵哲   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数控安装　　结构设计　　动力学分析　　静力学分析  

描述： 手段,与国外先进的数字化安装技术存在较大差距。本文在分析现有航空发动机安装工艺的基础上,提出一种基于图像识别测量技术和数字化控制技术的发动机数控安装方法：一方面开发航空发动机安装监测平台,实时监测发动机