航空发动机整体叶盘的测量

作者： 赵磊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶盘　　在位测量　　运动学反解　　误差标定　　路径规划  

描述： ，在位测量能够及时发现问题，并对其不满足加工要求部分进行修正，大大提高了生产效率和资源利用率。根据项目要求，论文主要研究工作包括以下几个方面： 1、针对发动机整体叶盘结构特点和加工机床的周围环境，率先设计

基于频闪微视觉的MEMS面内振动特性测量

作者： 赵帆   来源： 天津大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： SURF   频闪显微视觉   FPGA   MEMS  

描述： 基于频闪微视觉的MEMS面内振动特性测量

航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

作者： 冯宝国   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机新型稳频高能点火器技术研究

航空发动机维修中零件管理辅助系统的设计与实现

作者： 宾玮琪   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机维修　　通用件　　非模块件　　集件配送　　WinForm权限控制  

描述： 可以改进的地方ˊ比如零件存放凌乱存放空间利用率低下零件查找困难等而在通用件和非模块件的总需求生成和补充领料环节ˊ也存在需求单靠手工生成ˊ从而效率差精度低的毛病航空发动机零件的采购通常是制约国内维修企业

FAI二冲程缸内直接喷射航空用发动机的研究

作者： 马二林   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FAI缸内直喷　　二冲程汽油发动机　　电控系统  

描述： ，随着航空飞行器的广泛应用，对航空飞行器的要求越来越高，作为动力系统的传统二冲程发动机其高油耗特性成了航空飞行器发展的掣肘。采用缸内直接喷射的供油方式，可以实现纯空气扫气，待换气过程结束后喷油，理论上

基于ABE/航空煤油单滴油微爆与燃烧特性实验研究

作者： 樊广志   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   单液滴   替代燃料   微爆   燃烧  

描述： 基于ABE/航空煤油单滴油微爆与燃烧特性实验研究

基于判别分析的航空发动机故障诊断模型研究

作者： 高海川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于判别分析的航空发动机故障诊断模型研究

航空发动机加力燃烧室点火过程检测技术研究

作者： 胡智涌   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机加力燃烧室点火过程检测技术研究

航空发动机叶片截面特征参数提取技术研究

作者： 马雯琦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片检测　　测量点获取　　参数提取　　最优算法  

描述： 近年来，随着航空事业的不断发展进步，航空发动机叶片检测逐渐成为一个热点问题。由于发动机叶片曲面复杂，数量多，叶片弯扭程度大，检测起来比较困难。而且发动机叶片的工作环境非常恶劣，在工作过程中需要承受

航空发动机旋流燃烧器性能数值模拟

作者： 刘涛   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不稳定性   回流区   大涡模拟   旋进涡核   旋流燃烧器  

描述： 航空发动机旋流燃烧器性能数值模拟