航空发动机轴间轴承试验机动静态特性分析

作者： 邢树鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动静态特性　　有限元　　整体传递矩阵　　轴承试验机  

描述： 试验机进行动静态特性分析，可以优化试验机的结构参数，掌握试验机的极限试验能力，获得共振频率等动态特性，从而为自动控制转速谱提供依据。其分析结果还可用于被试验轴承试验数据的修正。 本文对试验机机体进行了静态

航空发动机主轴滚动轴承的刚度特性分析

作者： 黄浩   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   刚度   拟静力学分析方法  

描述： 航空发动机转子的动力学特性在很大程度上取决于支撑转子的滚动轴承的刚度性能,尤其是国际的径向刚度和轴向刚度.随着航空技术的发展,对高速滚动轴承的刚度分析得到科技工作者的普遍重视.该文对滚动轴承的研究文献进行了分析和综述,结合航空发动机主轴承的特点,分别建

沉头螺栓与GLARE层合板连接结构面外拉脱力学性能分析

作者： 刘衍峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械连接结构   Glare层合板   面外拉脱失效   参数化分析  

描述： 沉头螺栓与GLARE层合板连接结构面外拉脱力学性能分析

沉头螺栓与GLARE层合板连接结构面外拉脱力学性能分析

作者： 刘衍峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械连接结构   Glare层合板   面外拉脱失效   参数化分析  

描述： 沉头螺栓与GLARE层合板连接结构面外拉脱力学性能分析

航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： 。 其次，以转速、双转子系统受到高低压转子的激励,、中介轴承间隙、低压转子左端支撑刚度为控制参数，研究了系统的动力学行为，考虑了机匣弹性对碰摩的影响。通过四阶龙格库塔法求解得到系统的响应。运用分岔图、庞加莱映射、轴系轨迹图等分析工具来分析系统的动力学特性。

航空发动机双转子碰摩动力学研究

作者： 王国胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　碰摩　　轴承间隙　　最大李雅普诺夫指数　　分岔图  

描述： 。 其次，以转速、双转子系统受到高低压转子的激励,、中介轴承间隙、低压转子左端支撑刚度为控制参数，研究了系统的动力学行为，考虑了机匣弹性对碰摩的影响。通过四阶龙格库塔法求解得到系统的响应。运用分岔图、庞加莱映射、轴系轨迹图等分析工具来分析系统的动力学特性。

航空发动机高速滚动轴承动力学行为研究

作者： 叶振环   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　保持架　　动力学模型　　瞬态行为  

描述： 进行动态性能分析，研究其高速动力学行为，是面向工况进行轴承结构优化、保证轴承工作可靠性和延长轴承寿命的必不可少的共性基础研究课题。本文围绕航空发动机轴承典型苛刻工况条件，通过建模和仿真展开轴承动态性能

航空发动机高速滚动轴承动力学行为研究

作者： 叶振环   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高速滚动轴承　　保持架　　动力学模型　　瞬态行为  

描述： 进行动态性能分析，研究其高速动力学行为，是面向工况进行轴承结构优化、保证轴承工作可靠性和延长轴承寿命的必不可少的共性基础研究课题。本文围绕航空发动机轴承典型苛刻工况条件，通过建模和仿真展开轴承动态性能

某型飞机表面红外反射特性研究

作者： 王申领   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外反射特性   背景辐射   飞机   双向反射分布函数  

描述： 某型飞机表面红外反射特性研究

某型飞机表面红外反射特性研究

作者： 王申领   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外反射特性   背景辐射   飞机   双向反射分布函数  

描述： 某型飞机表面红外反射特性研究