西北地区军队飞行员健康教育需求调查与健康教育策略

作者： 焦耿军   程刚   杏玲芝   吴慧琴   张华   来源： 解放军预防医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 西北地区   飞行员   健康质量   健康教育需求  

描述： 目的探索一种符合西北地区军队飞行员特点的健康教育模式。方法采用自行设计的"问卷调查表",对223名年龄在30~52岁驻地在西北地区军队在飞飞行员,进行健康需求及健康教育方式调查分析。结果相关健康教育

航空模型运动有益于青少年的身体健康、心理健康和科学用脑

作者： 吴永高   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 广大青少年都是祖国的未来和希望。怎样才能把他们都培养成为"有理想、有道德、有文化、有纪律"、身体健康、心理健康并且具有高度智慧的接班人,是我们党和国家非常关心和重视的大问题!作为一名航空模型运动

航空绞车参数记录分析装置的研制

作者： 马春武   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空绞车　　网络分时复用　　PC/104总线　　嵌入式模块  

描述： 介绍了航空绞车参数记录分析装置的硬件系统和软件系统设计,重点阐述了信号电气隔离调理的方法和应用网络分时复用技术实现了该装置两种工作方式的自动识别。最后,对测量结果进行了计算和分析,为航空绞车在工作过程中的故障排除提供了真实可靠的数据。

航空铝合金数控加工参数优化研究

作者： 苑宏山   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　数控铣削　　参数优化　　遗传算法  

描述： 切削参数的选择是制定数控加工工艺的一个重要步骤，影响切削参数的因素众多，各个影响因素之间又互相影响和制约，所以对切削参数的合理选择并不容易。随着高速数控加工机床、多轴加工中心的不断发展和广泛运用，仅

航空高速瞬变参数飞行测试系统的研制

作者： 孙高建   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CompactPCI总线　　PXA总线　　航空测试　　瞬变参数　　飞机供电系统测试  

描述： 。适航检定和测试报告表明,该飞行测试系统各项性能的测试结果良好,并成功应用在我国某型号飞机电源系统的瞬变参数飞行试验中。论文的主要工作如下:1.研究了现有测试总线技术体系,针对航空高速瞬变信号采集和参数

基于变参数的飞机平尾颤振分析

作者： 张大千   杨楠   谭晓东   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 网格法   气动弹性   力学特征   变参数   颤振分析   振速   非定常气动力   尾轴   相似性原理   偶极子  

描述： 网格法计算非定常气动力,V-g法求解颤振行列式,通过有限元软件进行颤振分析。结合实际设计要求,不断对平尾模型操纵刚度、平尾轴直径、摇臂高度等参数进行调整,探索设计参数的改变对颤振速压的影响,为飞机平尾的设计提供参考。

飞机等表速运动方程与稳态爬升参数计算

作者： 董新民   陈勇   来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率因子   飞机运动方程   稳态爬升剖面   等表速  

描述： 为了揭示等表速飞行的内在机理,建立了飞机等表速运动方程,提出了等表速爬升运动参数计算方法。对比等表速和等真空速爬升公式,提出了功率因子的概念,以反映飞机等表速与等真空速爬升所需单位剩余功率之间的关系

大径筒形件液压成形工艺参数分析及优化

作者： 田端阳   束学道   朱颖   李子轩   来源： 2017年第七届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技学术论坛 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 液压拉深   壁厚均匀性   参数优化   大径筒形件  

描述： 参数对大径筒形件壁厚均匀性的影响,结果表明:压边力、液压力对壁厚均匀性的影响为一般显著。在此基础上,通过MATLAB软件对从均匀试验设计中获得的数据进行了回归分析,得出了优化的工艺参数,改善了筒形件的壁厚均匀性。

某航空公司飞行员健康状况调查分析

作者： 王娜   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员　　体格检查　　患病率  

描述： 趋势性检验，均数的比较采用t检验或校正T’检验，以P<0.05为差异有统计学意义。 研究结果： 1.飞行员身体健康状况：本次调查的飞行员①在年龄结构上，各年度男性飞行员的年龄构成差异无统计学意义，具有

基于虚拟仪器的航空发动机转子系统健康监控

作者： 郗琦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分。40%左右的重大飞行事故是由航空发动机故障导致，而在这些故障中，又有30%来自于航空发动机转子系统[1]，故对航空发动机转子系统进行状态监测和故障诊断是十分必要