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根据【检索词:
仿真研究
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关键词
某型航空发动机数控
仿真
系统软件设计
研究
作者:
陈伟静
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机控制
软件设计
航空发动机
仿真系统
实时数字仿真
描述:
高、设计灵活等优点,已经成为航空推进控制系统的发展方向。 本文是航空发动机实时数字控制
仿真
系统
研究
的一部分。论文分析了实时数控
仿真
系统的功能和技术的要求,提出了实时
仿真
系统的总体方案
面向对象的航空发动机性能
仿真
系统
研究
作者:
张晓博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机性能
仿真
系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中,是航空发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前航空发动机性能
仿真
软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足,结合用户需求和发展趋势,提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的航空发动机性能
仿真
系统。
航空发动机机匣生产线运行
仿真技术研究
作者:
王刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以西安航空发动机(集团)有限公司机匣生产线为
研究
对象,系统地
研究
了生产线
仿真
的方法,建立了机匣生产线的
仿真
模型,并对
仿真
结果进行了分析和优化。
X型航空发动机燃油调节器建模与
仿真
研究
作者:
康伟
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力,由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要,需进行燃油控制系统的
仿真
与验证试验,以确定燃油控制
航空发动机几何位置调节系统建模与
仿真
研究
作者:
李婧
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
——液压放大器和电磁活门的结构、工作原理及动静态特性,做了详细的分析;然后对建模
仿真
过程所采用的AMESim软件进行了应用方法
研究
;最后,在AMESim的环境下,按照发动机控制系统总体设计
新一代航空总线AFDX端系统
仿真
接口
研究
作者:
任向隆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文对AFDX网络进行了
研究
。首先对AFDX网络的组成、特点及优势进行了
研究
,然后对AFDX交换机及端系统分别进行了进一步的
研究
。
航空火力控制
仿真
系统目标模拟器的
研究
作者:
王晓奇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标模拟器
微带天线
微带电路
目标散射特性
描述:
该文
研究
一种适用于航空火力控制
仿真
系统的目标模拟器.论文首先对目标雷达散射截面(RCS)、角闪烁等电磁散射特征进行了讨论;其次,根据系统要求,提出了用微带电路 实现目标模拟器的设计方案,并对该模拟器进行了分析、计算,完成了目标模拟器的设计、制作和测试.所设计?
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法
研究
作者:
陈志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
生存力
气动特性
损伤
性能降级
描述:
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法
研究
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法
研究
作者:
陈志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
生存力
气动特性
损伤
性能降级
描述:
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法
研究
综合化航空电子系统的
仿真
可信度
研究
作者:
李群
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
相似理论
层次分析法
综合化航电系统
仿真可信度
模糊综合评判
描述:
和可信度,一直是
仿真
理论和
仿真
技术发展中一个不容忽视的问题。 本文基于综合化航电系统,介绍了
仿真
可信度的概念,
研究
方法。应用层次分析法及模糊层次分析法建立了综合化航空电子
仿真
系统的层次结构,根据
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