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- 广州航空轮胎大科学装置主体结构设计
- 作者： 李光雨 刘宁 高峰 来源： 建筑结构 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轮胎 钢框架 跃层柱 防震缝 中心支撑结构 网壳结构 钢框架结构
- 描述： 广州航空轮胎大科学装置作为科学试验、产业吸引的重要建筑，方案新颖奇特，为竖向及水平圆组合的造型。结构设计时，通过设置防震缝将其分割成两个独立的结构主体，同时考虑建筑造型、试验设备、超高大跨吊车等的相关需求。竖向圆为中部通高的六层钢框架-中心支撑结构，充分利用吊车支撑做成强支撑框架，减少中部30m高跃层柱的长度系数，同时充分利用建筑形体，在30m以上做成半圆柱面单层网壳结构，实现建筑效果的同时也节约了材料；水平圆为钢框架结构，针对屋面大跨楼盖，采用单向密肋实腹钢梁，钢梁截面最大高度为1.9m,以满足建筑净空和结构挠度等要求；幕墙与主体间采用桁架式铰接支座，实现外鼓幕墙造型；10台半埋式试验台基础采用灌注桩基础，并设置隔振沟以减轻动力试验对主体结构的影响。设计最终很好地实现了建筑功能及结构安全性和适用性。
- 民航管制安全风险主题时空分布规律研究
- 作者： 陈芳 温抗抗 张亚博 邹汶倩 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间自相关 文本挖掘 空中交通管制 安全工程 时空分布规律 潜在迪利克雷分布(LDA)
- 描述： 为了探究民航管制安全风险的时空分布规律，基于潜在迪利克雷分布(Latent Dirichlet Allocation, LDA)主题模型识别出民航管制安全风险主题，定义民航管制安全风险主题强度的定量测度指标，运用全局空间自相关分析和冷热点分析对民航管制安全风险主题的时空分布规律进行研究。结果表明：利用LDA主题模型识别出“管制员指令错误风险”等10个管制安全风险主题；“管制员指令错误风险”主题存在较弱的全局空间自相关性，在2018—2021年，全局Moran's I总体呈现波动增长的趋势；在2018—2021年，“管制员指令错误风险”主题强度高值聚集的区域由西南向东南转移，高值聚集区域数量变少，且不稳定，低值聚集区域发生转移并在2020年后保持稳定。通过全局空间自相关分析和冷热点分析确定了2018—2021年中国民航不同管制区域的管制安全风险的时空分布格局，为局方进行差异化的安全监管提供决策支持。
- 飞机机舱主动降噪硬件系统设计与实现
- 作者： 余立浩. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动噪声控制 硬件系统 机舱噪声
- 描述： 飞机机舱主动降噪硬件系统设计与实现
- 飞机机舱主动降噪硬件系统设计与实现
- 作者： 余立浩. 来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主动噪声控制 硬件系统 机舱噪声
- 描述： 飞机机舱主动降噪硬件系统设计与实现
- 航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
- 作者： 代兴宇 袁成 田伟 来源： 工程热物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室 粒子图像测速技术 相互作用 轴向旋流 横向射流
- 描述： 航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
- 航空发动机燃烧室机匣烧穿火焰特性试验研究
- 作者： 徐翔 陈龙 李松阳 万羽翼 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 机匣烧穿 射流火 火焰 热流密度
- 描述： 为研究航空发动机燃烧室机匣发生烧穿时射流火焰的温度、热流密度分布，建立机匣烧穿试验系统，采用单一变量法，研究了喷嘴孔径、油气质量比、外侧空气流速、燃烧室内部压力对射流火焰在轴向上的温度、热流密度分布
- 考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型
- 作者： 郑前钢 张宏维 张海波 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧室出口温度分布 深度学习 预测模型 全包线 发动机部件级模型
- 描述： 燃烧室出口温度分布不均匀会使涡轮叶片受到不均匀的热载荷，严重影响涡轮叶片的工作寿命。本文提出一种具有燃烧室出口温度分布预测功能的部件级模型建模方法，为燃烧室出口温度分布控制研究提供了仿真平台。以变
- 专业媒体重大主题报道策划实践与思考——以中国民航报为例
- 作者： 王艺超 来源： 中国报业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 重大主题 中国民航报 报道策划
- 描述： 专业媒体重大主题报道策划实践与思考——以中国民航报为例