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以产业金融助推中小型航空发动机产业集群培育发展
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作者:
习文静
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
培育发展
哈尔滨市
产业集群
小型航空发动机
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描述:
集群的培育发展。中小型航空发动机一般指5000kW级以下涡轴、涡桨、活塞式发动机及50kN级以下涡扇、涡喷发动机[1]。中小型航空发动机应用广泛,军用方面主要用于中/轻型战斗机、教练机、
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从民机市场预测看民用航空发动机未来发展
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作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
未来发展
民机市场
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描述:
根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。民用航空发动机的市场需求主要体现在两方面:一是新飞机出厂交付时来自飞机自身的装备需求,单发、双发乃至四发等不同类型的飞机配装不同数量、不同推力量级的发动机;二是在飞机出厂后日常使用中的换发需求,发动机在例行维护保养和故障维修时可能用备份发动机进行替换。
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气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能
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作者:
温泉
王士奇
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量控制技术
新动能
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描述:
气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单、控制规律线性、易实用化,但存在结构质量大、活动部件多、整体执行机构复杂等不足。气动推力矢量控制技术,则是通过主动流动控制手段,在其主喷管结构固定的条件下,通过二次控制流注入来实现主喷流的偏转,以此提供控制力和力矩,其优势在于结构简单、质量轻、制造成本低、射流偏转响应快、活动部件少,可满足无缝、光滑、连续外模线要求,具有减少雷达截面积(RCS)、增强隐身性能的潜力。
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航空发动机发展战略关键流程设计与分析
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作者:
秦亚欣
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
关键流程
发动机
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描述:
随着中国航发航空发动机中长期发展战略的落地,通过流程牵引和体系化方法,构建发展战略从制定到实施的关键流程,并建立有效互动机制,可以规范航空发动机战略规划开发活动。面对复杂的国际环境,我国