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根据【检索词:系统安全性】搜索到相关结果 417 条
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民航旅客服务系统统一接口网关设计与实现
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作者:
林乐健
王映彤
孙薇薇
郭杰
来源:
数字通信世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
接口服务
统一网关
民航旅客服务系统
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描述:
设计并实现了民航旅客服务系统的统一接口网关,提出统一网关建设的整体架构、核心模块的设计关注点、以及具体的实现机制。通过灰度发布、熔断降级、资源池隔离等技术的应用,实现了不停机、高并发的核心网关模块,并在实际生产环境中通过了亿级访问量对统一网关进行的实际检验。
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航空发动机焊接工艺资源数据库系统开发
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作者:
陈振林
张玉莲
苑兴楠
魏艳红
来源:
机械制造文摘(焊接分册)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接工艺编制
航空发动机
焊接数据库
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描述:
为了高效存储和管理航空发动机焊接工艺涉及的焊接基础数据,并辅助焊接工艺快速编制,使用面对对象程序设计语言Java和浏览器/服务器架构,设计并开发了应用于航空发动机焊接零件的焊接工艺资源数据库系统
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航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
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作者:
黄祺晟
杨纪明
周章文
孙四海
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DDS
测控系统
虚拟仪器
传感器信号模拟
航空发动机数字式电子控制器
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描述:
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS
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基于模糊PID控制的飞机纵向姿态控制系统设计
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作者:
钱贝
黄婧丽
马妍
栾晓菲
来源:
系统仿真技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向姿态控制
Simulink仿真
模糊PID控制
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描述:
针对传统确定性PID方法在控制飞机姿态时不能实时感知复杂实际飞行情况中存在的诸多随机干扰和不确定误差的问题,结合模糊理论,设计了模糊PID纵向姿态控制方法,并通过此种方法对飞机的纵向姿态控制进行研究。在模糊控制规则作用下,通过对输入变量的模糊化和输出量的清晰化,产生新的PID控制变量。同时,在Matlab的Simulink中对模糊PID控制和PID控制下的飞机纵向角运动进行仿真,得出不同性能的飞机在两种控制方法下的舵偏角、俯仰角速率、俯仰角响应曲线。仿真结果证明了对于不同舵机性能的飞机,这种模糊PID控制器在响应速度和超调量方面都要优于传统PID控制器,机动性和稳定性效果良好,具有实际应用价值。
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基于学生双创能力提升的航空电子系统课程改革研究
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作者:
刘辉
刘舒
蒋奕狄
郭雅萌
来源:
科技资讯
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
教学改革
航空电子系统
教学模式
创新创业
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描述:
当前"航空电子系统综合"课程教学内容无法适应航空电子技术的新发展,教学理念重理论轻实践,教学方法落后。针对上述的现状,该文以如何培养航空电子专业学生的创新精神和创业能力为课程改革主线,结合航空
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AMC5100倾斜航空遥感系统及其在地质行业的应用
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作者:
陈洁
蔡君
李京
来源:
地质装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
滑坡
航空摄影
危岩体
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描述:
作者应用国内首套集成了POS系统的AMC5100倾斜航空遥感系统,在地质灾害频发的三峡库区开展了影像获取与三维建模工作。采用紧耦合直接地理定位定技术,基于精密单点定位方法对机载POS数据的处理与空中
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某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
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作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
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描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
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飞机燃油系统压力脉动特定风险分析
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作者:
谢丽梅
张蕊
刘文浩
黄铎佳
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高级工程系统仿真建模环境
燃油系统
特定风险分析
压力脉动
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描述:
针对飞机燃油系统在加油过程中出现的压力脉动现象进行了基于仿真的特定风险分析。首先,根据相关标准、规范确定了燃油系统关于压力脉动的安全性要求;然后,对燃油系统加油过程中可能出现的压力冲击特性进行分析
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CE-525 CJ1飞机座舱循环制冷系统分析
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作者:
刘畅
王斌
来源:
决策探索(中)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
常见故障
蒸发循环制冷系统
维护经验
控制原理
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描述:
正常情况下,CE-525 CJ1飞机使用经两次冷却后的发动机引气来对座舱温度进行控制,当此温度仍高于座舱设定温度时,还需要通过循环制冷系统来降低座舱温度到设定温度。文章以CE-525 CJ1飞机循环
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关于民航空管主备施密德内话系统切换需求浅析
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作者:
乔卫
来源:
科技与创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
内话系统
遥控盒
串音
语音通信交换系统
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描述:
主备内话系统根据配置规范要求有内话终端数量为2∶1的情况,当主用内话无法提供服务需要切换使用备用内话系统,存在争抢通话资源造成串音问题。通过使用现有设备,优化使用流程,解决了通话资源紧张的情况。
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