通用航空产业发展法律环境研究

作者： 陈程   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业　　法律环境　　法律体系　　宏观调控　　市场运营  

描述： 、市场准入、空域管理、税收、价格等方面的法律政策都存在诸多弊端。法律环境的不健全已经在制度上严重制约了通用航空产业的发展。法律环境的研究对于通用航空产业发展具有重大意义。通用航空产业发展法律环境从纵向

航空动力装置建模与控制组态软件技术研究

作者： 廉洁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空动力装置　　模型设计　　控制软件　　组态软件　　系统仿真　　VC  

描述： 随着现代航空动力装置对工作稳定性、系统可靠性以及研制成本与开发周期等要求的不断提高，发动机全权限数字电子控制也得到了进一步发展。论文围绕航空动力装置建模与控制技术展开研究，主要研究工作包括飞机辅助

航空发动机传感器故障诊断及信号重构

作者： 赵文博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　卡尔曼滤波器　　传感器故障诊断　　容错控制　　信号重构  

描述： 在航空技术不断深入发展过程中，发动机控制系统愈发复杂。因此，对控制系统故障的及时诊断及容错控制越发重要。针对此问题，本文以某型航空发动机为例，重点研究发动机传感器故障诊断、隔离并重构故障信号技术

航空发动机外涵空气换热器性能研究

作者： 胡训尧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外涵换热器　　管道型面　　压力损失　　换热特性　　热应力分析　　数值模拟  

描述： 也相应增大。在固定缝宽为1mm后，开缝间距比为 2 1/s s =3时换热效果最佳，其翅片周围形成既强烈又连贯的涡流。 最后，论文对换热器的结构应力进行了分析。光滑管结构热应力最大位置出现在管道弯曲处

基于旅客行为的航空旅客细分模型研究及其实现

作者： 潘玲玲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户行为　　客户细分　　聚类　　DBSCAN　　核方法　　并行聚类  

描述： 近年来，市场经济不稳定，民航业遭受了重大的打击。随着人们对交通需求的增大，各个交通行业都加大力度争夺市场，这无形中加重了民航业的压力。各大航空公司开始从客户的增量竞争转向客户的存量竞争，为了把握优质

基于CAN总线的航空电缆测试系统分布机设计

作者： 陈园   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电缆　　分布式　　CAN总线　　ARM　　CPLD  

描述： 航空电缆是飞机的神经系统,连接着飞机电气、航电、通信和操纵等各系统,输送动力电源、传递控制信号和数据信息给飞机各系统。航空电缆系统电气环境复杂、潜在性故障多,许多空难事故和飞行器故障都直接或间接与

某型航空活塞发动机活塞的有限元分析

作者： 于春雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　活塞　　有限元　　温度场　　强度分析　　数值模拟  

描述： 航空活塞发动机是主要用于飞行高度在5000米以下的中低速飞机（包括教练机，无人机，农林用机等）的动力装置，具有热效率高、结构简单、燃油消耗低以及推重比大等优点，因此具有广阔的应用前景，是未来航空

航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究

作者： 王建锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　快速控制原型　　实时仿真　　MATLAB　　基于模型设计　　微型涡轮发动机  

描述： 快速控制原型（RCP）与实时仿真是航空发动机数控系统基于模型设计（MBD）中的关键技术。 在RCP方面，研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下，使用递推

航空发动机轮盘可靠性评估方法研究

作者： 刘小锐   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机轮盘　　可靠性评估　　Bayes方法　　Weibull分布　　小子样　　信息融合  

描述： 信息源的信息融合算法进行了探索研究,为解决航空发动机轮盘小子样可靠性评估的难题提供了新的思路。对于专家信息,给出了采用基于一致度的信息融合算法。对于多组相同条件下的历史数据,给出了采用基于可信度的信息

航空发动机燃烧室的噪声数值模拟

作者： 罗静秋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　噪声　　燃烧室　　数值模拟  

描述： 本文通过数值模拟的方法对航空发动机带旋流器的环形燃烧室的远场噪声情况进行了研究。为了研究燃烧室的噪声情况，本文分析了计算流体力学的研究方法以及气动声学的相关理论，并由此确定了运用大涡模拟的方法来模拟