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根据【检索词:
制造技术 航空工业 机械设备 飞机制造业 超硬材料 结构件加工
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航空制造技术
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科技创新与应用
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航空科学技术
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科学技术创新
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机械管理开发
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2008年全国电火花成形加工技术研讨会
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2018年中国铝加工产业年度大会
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关键词
专利合作网络结构特征对企业探索式创新的影响——以航空装备
制造
企业为例
作者:
祝建辉
宁昊天
尤俊锐
来源:
科技管理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析
探索式创新
专利合作网络
知识基础
描述:
以航空装备
制造
企业为例,使用专利合作数据,通过社会网络分析方法和负二项回归分析研究专利合作网络结构特征对企业探索式创新的影响及知识基础在其中发挥的中介效应。研究结果表明度数中心度、结构洞与企业探索式
民用航空发动机主
制造
商委托开发合同知识产权权益受限原因分析
作者:
姬兆芬
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
主制造商
委托开发
知识产权共有
描述:
一款新型号航空发动机产品的研制涉及大量的
技术
开发工作,主
制造
商一般会签署委托开发合同来支撑项目研制目标实现,从而产生大量的
技术
成果与知识产权。缔约双方对
技术
成果及其知识产权归属与使用、收益、转让
数字化投入对航空装备
制造
企业创新绩效的影响机制研究
作者:
郑季良
宋书也
来源:
科技管理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字经济
数字化投入
航空装备制造企业
企业创新绩效
描述:
以中国航空装备
制造
A股上市企业为样本,实证研究数字化投入对企业创新绩效所产生的作用机制。研究结果表明,2010—2019年期间数字化投入与航空装备
制造
企业创新绩效之间显著正相关。其中,知识能力和风
显微组织对激光增材
制造
航空发动机用钛合金室温及中温拉伸性能的影响
作者:
沈淑馨
高旭
何蓓
汤海波
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
航空发动机用钛合金
拉伸性能
β相稳定系数
激光增材制造
描述:
为探究显微组织对航空发动机用双相钛合金在宽温度范围下拉伸行为的影响,采用激光增材
制造
技术
制备了三种典型的双相钛合金,在室温及400℃下进行拉伸试验,并对拉伸断口与亚表面进行观察。结果表明,室温拉伸
基于“
1
+X”证书制度的人才培养方案研究——以航空机械
制造
专业群为例
作者:
宋福林
余伟
来源:
科技视界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
评价指标体系
专业群
“1+X”证书
航空机械制造
组群逻辑
人才培养方案
描述:
《国家职业教育深化改革实施方案》(国发[2019] 4号)要求深化复合型
技术
技能人才培养培训模式改革,明确了“
1
+X”证书要融入职业教育的人才培养方案中。文章以长沙航空职业
技术
学院航空机械
制造
专业群
碳纳米管在航空领域结构
材料
上的应用研究综述
作者:
谢为
来源:
当代化工研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空结构材料
碳纳米管
树脂基复合材料
描述:
碳纳米管具有优异的拉伸强度、模量和极高的长径比,被认为是增强航空结构
材料
性能的优异之选。本文根据碳纳米管增强体的结构形式,综述了碳纳米管粉体、碳纳米管阵列和薄膜等宏观体和碳纳米管/碳纤维复合体在提升
航空发动机
材料
数据库的构建与应用
作者:
王越
孙瑞侠
刘芳宁
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
材料数据库
构建与应用
描述:
材料
的各种基本性能和使用性能既是
材料
研究的主要指标,又是发动机结构设计、强度计算、寿命预测和结构安全评定的前提条件,而
材料
数据库及相关信息
技术
则是更有效利用这些数据的关键。对
材料
数据资源归口管理,建立高水平的
材料
数据库,实现
材料
数据的资源共享,将助力提高航空发动机的研发效率。
膨体聚四氟乙烯密封
材料
在航空领域的应用
作者:
徐志梁
胡群义
来源:
化工生产与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空密封材料
膨体聚四氟乙烯(e
PTFE)
应用
描述:
介绍了膨体聚四氟乙烯(e-PTFE)在航空领域应用现状、
技术
要求和应用前景。e-PTFE密封产品已在欧美航空耗材市场已使用30多年时间,具有良好的低应力密封性和耐腐蚀性,能耐
飞机
上所有已知的化学品
民用航空发动机涡轮叶片
材料
研究
作者:
冯乐然
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
陶瓷基复合材料
涡轮叶片
描述:
现代民用航空发动机总体设计已经定型,要想提升发动机的性能、提高推重比,必须在发动机
制造
材料
上进行升级换代。如今,传统高温合金已经很难追上航空发动机的发展速度,研发新型高温
材料
取代高温合金是最有
航空电液伺服系统阀套珩磨
材料
去除体积预测研究
作者:
何鸿宇
杨长勇
苏浩
王志
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
珩后孔径精度
珩磨去除体积
停留时间
初始模型
描述:
针对珩磨
加工
阀套孔生产率低、
加工
精度难控制等问题,开展了内孔珩磨
技术
研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中
材料
去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨
加工
的
材料
去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同
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